江西景德镇12米100吨电子地磅多少钱 地磅台面结构：
电子地磅、地磅标准：（电子模拟式、电子数字式；两种形式可选）是我公司紧跟*技术，采用当今*的数字式；模拟式、2种称重传感器、可根据客服不同的挑选，数字式称重显示仪及的秤体而设计的全电子模块电子地磅。
有基坑、无基坑、移动式（三种基坑形式可选）
无框架、底部U型梁结构，平面碳钢钢板；
受维护的承载活动支脚，对地面的要求每个支撑点同一水平上；
配备4、6、8、12只合金钢或不锈钢称重传感器；（跟据：台面节数而定）
原料：Q235碳钢台面10mm、12mm、14mm、16mm（选配）；
碳钢秤U型梁结构底板经喷砂、刷防锈漆两层，外层丙烯酸烤漆处理；
平面秤体台面的表面经抛光、喷漆处理；
传感器：
负荷元选用德国HBM原装芯片技能
类型：QS-20T-30T
量程：20-30（吨）
精度：C2/C3
灵敏度：2.0±0.002mV/V
绝缘电阻：≥5000MΩ
综合误差：±0.03%F.S
工作温度：-30～+70
蠕变：±0.03%F.S/30min
安全过载：150%RO
零点平衡：±1%F.S
极限过载：250%F.S
输出温度影响：±0.003%F.S/10℃
零点温度影响：±0.003%F.S/10℃
推荐鼓励电压：5～18VDC
鼓励电压：18VDC
输入阻抗：750±3Ω
输出阻抗：700±5Ω
原料：合金钢
电缆：10-20t:6.3×12mm
25-30t:6.3×16mm
40-50t:6.3×18mm
接线方法：+(红)-(黑)+(绿)-(白)
接线盒:
选用ABS和304不锈钢*密封接头制造，外观漂亮、经用、密封性好。有调理信号和调理供桥电压两个系列。
我公司特别推荐调理供桥电压型接线盒：有便利、便利、科学的核算调试方法。
江西景德镇12米100吨电子地磅多少钱 汽车衡的秤体结构二：选用U型钢做纵梁的结构方式，该结构纵向一般选用6-8根U型纵梁，一根U型纵梁有2条直边，相当于A型结构的两根纵梁，因此B型结构的承重纵梁一般在6*2至8*2之间。他们之间的间距平均不大于30公分，远远小于双排车轮的宽度，因此任何车辆在该秤台上，不论横向、纵向跋涉，均不会将秤台台面压陷，并且该结构U型槽与台面为满焊工艺，从而使U型槽与台面构成一种箱体结构，使得车辆不论怎么跋涉，台面均平坦不会变形。
结构型式的选择：选用何种结构型式的传感器，主要看衡器的结构和运用的环境条件。假设制造低外形衡器，一般应选用悬臂梁式或轮辐式传感器；若对外形高度要求不严，则一般选用柱式传感器；假设运用环境很潮湿或许有很多粉尘，则应该选用密封较好的传感器；假设在有爆破危险的环境下运用，则应选用安全度较高的传感器；假设在高架称重系统中运用，则应考虑安全及过载维护；假设在高温环境下运用，则应选用有水冷却护套的传感器；假设在高寒环境下运用，则应考虑运用有加温装置的传感器。
在型式选择中，还有一个要考虑的重要因素：修理的便当与否及所需费用，即一旦秤出了问题，是否能便当、敏捷的取得零部件，假设不能，阐明选择的传感器型号不合适。
汽车衡量程的选择：秤的称量值越挨近传感器的额外容量，则其称量精确度越高，但在实际运用时，因为存在秤体自重、皮重及振动、冲击、偏载等状况，因此不同的秤选用传感器量程的原则不同，一般来说，遵从以下原则：
单传感器秤：固定载荷（秤体、容器等的重量）+变化载荷（需称量的载荷）≤传感器额外载荷?0%；
多传感器静态秤：固定载荷（秤体、容器等的重量）+变化载荷（需称量的载荷）≤传感器额外载荷?0%?传感器个数。
需要阐明的是：首要，所选择传感器的额外容量应契合传感器供货单位的标准，不然，选择了非标准产品，不但价格高，并且损坏后难以替换；其次，在同一秤上，不允许运用额外容量不同的传感器，不然该系统不能正常工作；再次，所谓变化载荷（需称量的载荷）是指加于传感器的实在载荷，若从秤台到传感器之间的力在传递过程中，遭到外力的影响，则称重不精确。
精确度的选择：传感器精确度等级的选择，只需可以满足秤精确度等级的要求即可。即若2500分度的传感器能满足要求，切勿选用3000分度的。
