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Northman北部精机MT-02B-I-30單向節流閥 单向阀

参考价 ¥ 500 ¥ 488
订货量 1-2 ≥3
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称无锡鹏驰机电设备有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       号MT-04W-K-I
  • 所  在  地无锡市
  • 厂商性质代理商
  • 更新时间2022/10/18 9:52:21
  • 访问次数542
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无锡鹏驰机电设备有限公司 ,位于长江三角工业集聚地域,地理环境优越,鹏驰是一家集科 工贸于一体的现代化企业。

公司拥有众多*研发人才,专业的销售团队,多元化的产品种类,*的检测设备,*的质量,完善的售后服务,致力于高质量高性能的液压系统的研制工作,产品远销国内外,深受世界各地用户的赞誉!

公司主要产品:柱塞泵,叶片泵、齿轮泵、液压马达、电磁换向阀、电液换向阀、手动换向阀 、溢流阀、比例阀、伺服阀、积层阀、节流阀、止逆阀 、调速阀、插装阀、油压缸; 及各种规格的液压辅件、油压表、计考克、回油过滤器、冷却器、蓄能器、联轴器、密封件、油封等……

为便于业界客商所需,公司同时设立进口贸易部:代理经销中国台湾、日本、美国、德国、意大利等欧美国家的电子液压产品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等产品。

公司产品已广泛应用于轻工业机械、机床、塑料机械、鞋机、砖机、冶金、矿山、化工、煤炭、船舶、电力、汽车、工程机械、环保机械等多个领域。


公司将秉承质量保证、信誉*的根本方针, 良好的售后服务来谋求与客户的共同发展。以顾客满意为导向,不断提高服务意识方针、竭力为广大用户提供优良可靠的产品与优秀完善的技术咨询及安装调试服务。真诚希望与各界携手合作,共创辉煌未来!



液压元件 电磁阀 换向阀 减压阀 平衡阀 调速阀 溢流阀 柱塞泵 齿轮泵 叶片泵 联轴器 冷却器 滤油器 其他液压相关产品
标准 台标 材质 铸铁
工作温度 常温 公称通径 10mm
加工定制 类型 二通式
连接形式 螺纹 零部件及配件 配件
流动方向 换向 密封形式 软密封式
驱动方式 电磁 适用介质 油品
形态 柱塞式 压力环境 常压
Northman北部精机MT-02B-I-30單向節流閥
内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;调节力矩小,动作灵敏。
Northman北部精机MT-02B-I-30單向節流閥 单向阀 产品信息

Northman北部精机MT-02B-I-30單向節流閥

NORTHMAN北部精機MT-02W-30 MT-04W-K-I-30疊加式單向節流閥

NORTHMAN疊加式單向節流閥部分常規型號參考:

MT-02A-30        MT-02A-I-30      MT-02A-K-30   
MT-02A-K-I-30    MT-02B-30        MT-02B-I-30   
MT-02B-K-30      MT-02B-K-I-30    MT-02W-30   
MT-02W-I-30      MT-02W-K-30      MT-02W-K-I-30   
MT-03A-30        MT-03A-I-30      MT-03A-K-30   
MT-03A-K-I-30    MT-03B-30        MT-03B-I-30   
MT-03B-K-30      MT-03B-K-I-30    MT-03W-30   
MT-03W-I-30      MT-03W-K-30      MT-03W-K-I-30   
MT-04A-30        MT-04A-I-30      MT-04A-K-30   
MT-04A-K-I-30    MT-04B-30        MT-04B-I-30   
MT-04B-K-30      MT-04B-K-I-30    MT-04W-30   
MT-04W-I-30      MT-04W-K-30      MT-04W-K-I-30   
MT-06A-30        MT-06A-I-30      MT-06A-K-30   
MT-06A-K-I-30    MT-06B-30        MT-06B-I-30   
MT-06B-K-30      MT-06B-K-I-30    MT-06W-30   
MT-06W-I-30      MT-06W-K-30      MT-06W-K-I-30

NORTHMAN北部精機MT-02P-30 MTC-03P-K-30疊加式節流閥

Northman北部精机MT-02B-I-30單向節流閥

NORTHMAN疊加式節流閥部分常規型號參考:

MT-03P-30      MT-02P-30
MTC-03P-30     MTC-02P-30
MT-03P-K-30    MT-02P-K-30 
MTC-03P-K-30   MTC-02P-K-30

NORTHMAN北部精機MSC-02A-12 MSC-03W-24疊加式電控單向閥

NORTHMAN疊加式電控單向閥部分常規型號參考:
MSC-02A-115    MSC-02A-12     MSC-02A-230   
MSC-02A-24     MSC-02B-115    MSC-02B-12   
MSC-02B-230    MSC-02B-24     MSC-02W-115   
MSC-02W-12     MSC-02W-230    MSC-02W-24   
MSC-03A-115    MSC-03A-12     MSC-03A-230   
MSC-03A-24     MSC-03B-115    MSC-03B-12   
MSC-03B-230    MSC-03B-24     MSC-03W-115   
MSC-03W-12     MSC-03W-230    MSC-03W-24
NORTHMAN北部精機MPC-02A-05 MPC-04W-50疊加式液控單向閥

NORTHMAN疊加式液控單向閥部分常規型號參考:
MPC-02A-05    MPC-02A-50    MPC-02B-05   
MPC-02B-50    MPC-02W-05    MPC-02W-50   
MPC-03A-05    MPC-03A-50    MPC-03B-05   
MPC-03B-50    MPC-03W-05    MPC-03W-50   
MPC-04A-05    MPC-04A-50    MPC-04B-05   
MPC-04B-50    MPC-04W-05    MPC-04W-50   
MPC-06A-05    MPC-06A-50    MPC-06B-05   
MPC-06B-50    MPC-06W-05    MPC-06W-50

供应优质*电磁换向阀4WE6E6X/EG24NZ5L

NORTHMAN北部精機MC-02A-05 MC-03B-50 MC-04P-50 MC-06T-05疊加式單向閥

NORTHMAN疊加式單向閥部分常規型號參考:

MC-02A-05     MC-02A-50   
MC-02AB-05    MC-02AB-50   
MC-02B-05     MC-02B-50   
MC-02P-05     MC-02P-50   
MC-02T-05     MC-02T-50   
MC-03A-05     MC-03A-50   
MC-03AB-05    MC-03AB-50   
MC-03B-05     MC-03B-50   
MC-03P-05     MC-03P-50   
MC-03T-05     MC-03T-50   
MC-04A-05     MC-04A-50   
MC-04AB-05    MC-04AB-50   
MC-04B-05     MC-04B-50   
MC-04P-05     MC-04P-50   
MC-04T-05     MC-04T-50   
MC-06A-05     MC-06A-50   
MC-06AB-05    MC-06AB-50   
MC-06B-05     MC-06B-50   
MC-06P-05     MC-06P-50   
MC-06T-05     MC-06T-50

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀串联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
性能要求.

 

对节流阀的性能要求是:

·流量调节范围大,流量一压差变化平滑;

·内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;

·调节力矩小,动作灵敏。

节流阀(Choke valve)的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降*的情况下作降低介质压力之用。

介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓气蚀现象。为了尽量减少气蚀影响,阀瓣采用耐气蚀材料(合金钢制造)并制成尖角为140~180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不*在小缝隙下节流。

特点.

1、构造较简单,便于制造和维修,成本低。

2、调节精度不高,不能作调节使用。

3、密封面易冲蚀,不能作切断介质用。

4、密封性较差。

型号

BMR-50 BMRW-50 BMRS-50 BMR-80 BMRW-80 BMRS-80

BMR-100 BMRW-100 BMRS-100 BMR-125 BMRW-125 BMRS-125

BMR-160 BMRW-160 BMRS-160 BMR-200 BMRW-200 BMRS-200

BMR-250 BMRW-250 BMRS-250 BMR-315 BMRW-315 BMRS-315

BMR-400 BMRW-400 BMRS-400


QLS1-1-10吸湿空气滤清器液压油中水污染比起固体颗粒其危害有过之无不及,而水份侵入主要通过油箱通气口。
液压系统工作时油箱内液面会随时发生变化。当液面下降时,潮湿空气将进入油箱,空气中的一部分水蒸气会直接溶解到油液中,一部分水蒸气遇到温度较低的油箱壁而冷凝成水滴进入油液,本型吸湿空气滤清器专门针对上述情况设计,可有效防止水份进入油箱,有利于提高液压系统工作性能和可靠性。

BMRW型轴向配油摆线液压马达
    本系列马达壳体采用足够强度的球墨铸铁铸造而成,适用于负载较小且间隙工作的场合,广泛应用于农
业、林业、塑料、机床、矿业机械,如注塑机的调模,清扫机,锯木机、工作平台等。
    主轴上装有深沟球轴承,可承受一定的轴向力和径向力。采用了轴向配油结构,体积小、重量轻。内置
2个单向阀,不需要外接泄油管。采用了有滚柱的摆线轮组,摩擦力小,机械效率高。

    ■ BMRW 技术参数

型号

BMR-50 BMRW-50 BMRS-50 BMR-80 BMRW-80 BMRS-80

BMR-100 BMRW-100 BMRS-100 BMR-125 BMRW-125 BMRS-125

BMR-160 BMRW-160 BMRS-160 BMR-200 BMRW-200 BMRS-200

BMR-250 BMRW-250 BMRS-250 BMR-315 BMRW-315 BMRS-315

BMR-400 BMRW-400 BMRS-400

DAB系列吸湿空气滤清器DAB-120-145 DAB-120-255
DAB-90-90系列吸湿空气滤清器主要应用于油箱的空气吸湿及过滤。其工作原理是,首先当空气通过干燥剂时,水份被吸收,经过干燥剂之后,通过空气滤清器滤芯时,空气中固体颗粒物被去除,可以有效防止由于液面上升下降及热涨冷缩产生的压差使水份及固体颗粒侵入油箱,有效提高液压系统工作性能和可靠性,延长油液及设备的使用寿命。
DAB-90-150进出口设置了膜片式吸气阀芯和出气阀芯,有效的延长了吸湿剂使用寿命,并且空气经多级粗过滤再精过滤3μm,实现高性能过滤。
干燥的吸湿剂呈蓝色,吸湿剂颜色变淡并逐渐呈红色直至变成淡红色,当吸剂呈粉红色时,吸湿剂已达饱和,应予更换或烘干再使用。
1. 更换吸湿剂只需拆掉空气滤清器即可。
2. 吸湿剂可放在150℃左右烘箱中烘干,吸湿剂呈蓝色时即可重新使用。
注意:破碎的吸湿颗粒请勿再使用。

 


BMH型轴向配油摆线马达
    本系列马达壳体采用足够强度的球墨铸铁铸造而成,适用于负载较小且间隙工作的场合,广泛应用于农
业、林业、塑料、机床、矿业机械,如注塑机的调模,清扫机,锯木机、工作平台等。

■ 性能特点

1、主轴上装有深沟球轴承,可承受一定的轴向力和径向力。
2、采用了轴向配油结构,体积小、重量轻。
3、内置2个单向阀,不需要外接泄油管。
4、采用了有滚柱的摆线轮组,摩擦力小,机械效率高。

■ BMH 技术参数

型号

BMH-200 BMH-250 BMH-315 BMH-400 BMH-500
SAF系列带锁液压空气滤清器SAF-50A SAF-65A

一、节流阀体沉积物的来源较为复杂,但可归纳为以下几类:

1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。

3、阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。

4、PCV废气来源:燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后,与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油,混合气会被曲轴箱强制通风系统(PCV)抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后,由于温度降低会冷凝形成液相态,其中的"不稳定组分"会在高温下氧化缩合,在节流阀表面形成油垢并附着。

5、涡轮增压压气机深入的润滑油:对涡轮增压发动机而言,目前普遍采取废气驱动方式,即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮,并通过共轴带动进气道内的压气叶片,形成进气道气流增压。但共轴轴承在*且恶劣的工况下,易产生润滑油的渗透及挥发,再加入充气效率成倍增长,更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。

6、碳罐排出的燃油蒸汽:发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯,在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。

二、节流阀的维护与清洗

当节流阀(即蝴蝶阀)被沉积物所阻碍时,节气门开度值产生紊乱,发动机不能稳定、精确的控制其开度,开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火;发动机加减速时,节流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。

相关措施.

1、选择水力半径大的薄刃节流口。

2、精密过滤并定期更换油液。

3、适当减小节流口前后的压差。

4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。

 应用.

由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。

对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统,必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变,从而达到流量稳定。
调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量,定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响。

节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,从而使节流阀的压差保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。
平衡阀是一种特殊功能的阀门,阀门本身无特殊之处,只在于使用功能和场所有区别。 在某些行业中,由于介质(各类可流动的物质)在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差,为减小或平衡该差值,在相应的管道或容器之间安设阀门,用以调节两侧压力的相对平衡,或通过分流的方法达到流量的平衡,该阀门就叫平衡阀。

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