先导活塞式蒸汽减压阀是一种用于空调系统供/回水之间以平衡压差的阀门。该阀门可提高系统的利用率，保持压差的精确互定直，并可大限度地降低系统的噪音，以及过大压差对设备造成的损坏。200X压差平衡阀*于其他平衡阀的地方在于它没有执行机构，*介质自身的压力差来达到平衡系统的功能，节约能源及安装空间，是一种智能型阀门。
先导活塞式蒸汽减压阀压差旁通平衡阀常用于气体或液体系统，结构新颖合理、合理运用液压原理控制论，控制气体或液体管路与回路之间的压差。把压差旁通平衡阀安装在系统水泵附件的旁通管路中，当系统压差增大而超过控制阀设定值时，阀门则进而开大，使更多的水流经旁通压差平衡阀，从而使系统压差减小。相反，压差的减小导致旁通压差平衡阀开度减小从而使系统压差增加。
主要组成部件有：水利主阀、压差控制导阀、针阀、球阀、铜管组成，也可以设置上压力表。通过导阀控制的特别设计，压力变化感应对比，输出主阀开启度信号，实现控制主阀开启度，实现控制主阀的进出口压差设定值。
主要用来接通或截断管路中的介质，一般不用于调节流量。截止阀适用的压力、温度范围很大，本阀适用于小口径的管道，密封面不易磨损、擦伤，密封性能好，启闭时阀瓣行程小，启闭时间较短，阀门高度较与普通阀相比，具有结构长度短、重量轻、安装方便、节省材料等显著的优点。
阀座采用弹性密封结构，密封可靠，启闭轻松。设有耐火结构，万一发生火灾时，仍然能够可靠操作并具有良好的密封性。根据用户需要，可设有防静电结构。设置了90°开关带孔定位片，根据需要可以加锁，防止误操作。
主要安装于汽轮机抽汽管路、高炉煤气余压发电装置（TRT）进气管路等高安全等级系统，在系统出现危机工况时，在0.3~0.8秒钟内实施紧急关阀，实现管路的可靠截止，保护系统安全。我厂生产的液控快速关闭阀主阀密封副为三偏心结构，启闭轻松，密封可靠。传动箱结构紧凑，油缸尾部设有缓冲装置，消除快关时对油缸的冲击。
液压站主要控制阀均采用德国力士乐等螺纹式插装阀产品，占用空间极小。普通启闭操作时，压力油源由油泵或汽轮机、TRT主机配套液压站提供，快速关闭时，则通过蓄能器能源的快速释放来实现。本阀除设有缓开、缓关、快关、停止等动作外，全开位还可以进行10%行程游动试验，保证系统在紧急关阀时不会卡阻。
