环氧树脂涂塑螺旋钢管也叫涂塑钢管，涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层，在其外表面涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。
本产品是国内新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于国家推广使用的环保产品。涂塑复合钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、无毒聚丙烯（ PP ）或无毒聚氯乙烯（PVC）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。
基体：螺旋钢管
通用颜色：黑色，灰色，蓝色，红色，白色，绿色；
涂层厚度：EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um；
涂覆方式：(环氧树脂)为内外喷涂；
产品规格：DN15—DN1660环境温度：-30℃ 至120℃；
连接方式：丝扣（DN15-DN100），沟槽（DN65-DN400），法兰（适用任意口径），焊接式，双金属连接，承插、管节、密封连接等；
工艺流程：采用喷砂化学双重前处理、预热、内涂装、外涂装、固化、后处理等工艺制成。
1.涂层*的附着力
螺旋钢管经过内喷砂、外抛丸表面处理后，增加了钢管表面与涂层之间的接触面积，使涂层附着力≥30N/10mm，经落锤冲击和撕裂测试，无破坏。
2.耐腐蚀、不结垢、流体阻力小
涂塑螺旋钢管具有很强的耐酸碱腐蚀性，特别适用于煤矿井下高硫、含钙镁等离子的水质。由于其表面光洁度高，输送阻力小，不会附着水垢，其在相同条件下比普通管道的输送能力高30%.
3.*的机械性能，可承受苛刻的使用条件
基管为焊接钢管，保有了钢管的机械强度，适应矿井下苛刻的使用条件，涂层韧性好，钢管机械强度高，弯曲等外来影响具有很强的承受能力，性能大大优于其它矿用塑料管材。
4. 连接方便
克服了纯塑料矿用管道连接难的缺点，依据不同使用环境，根据需要可采用法兰盘、沟槽、快速接头等连接方式与井下原用管道及阀门连接，具有*的互换性。管接头均经过防腐处理，确保整条管路的防腐效果。
5、性价比高，符合国家产业政策。
湖南隆盛达螺旋钢管厂家/工厂实拍
钢市动态
据湖南螺旋钢管厂家了解上周管市宽幅下调，成交偏弱。管市陆续复工，但终端需求复苏缓慢，有价无市的局面让市场整体成交寥寥，悲观情绪蔓延。考虑到目前管市库存压力虽然不大，但资金压力突出，商家降价出货意愿增强。因此预计本周管材市价或将弱势震荡。<br />
一、市场行情回顾
上周管市价格稳中下调，成交清淡。上周南北方大部分地区管材市场恢复对外报价，受上周末原料端带钢两天连续累涨100元，北方主流管厂纷纷跟涨。后市受带钢下挫，管厂小幅下调，南方市场稍显稳定，周初仅有个别地区幅度调整。尚未*消退，全国还有一部分管厂没有*复工，尤其像华南广州，西南成都、重庆，华中河南、华东浙江沿海一带属于人员流动密集型城市，很多外地工人无法按时返岗，生产受限。即使商家一开市，大部分也是销售年前预售的订单，加之全国交通物流受管制，商家普遍反映货进出缓慢。目前国家一些重大必须工程已经恢复投产，但是下游大部分施工还没有*放开，终端需求不佳，导致市场整体交投氛围十分低迷，因此近期市场整体库存上涨不少。以当前情况来看，市场实际成交不好，基本上处于有价无市的局面，商家也只能随行就市，暂且观望，时时调整。无缝钢管方面，大部分无缝钢管厂家已经陆续开工，原料管坯价格也是不断小幅下行，但考虑到终端市场需求无法释放，管厂和大多贸易商暂未跟随调整价格，对后市也是多持观望政策，谨慎操作。
