ARIELVALVE KITKB-3481-JJ原装
ARIELVALVE KITKB-3481-JJ原装
阀体采用锻造工艺制成，外观华丽；根据流体力学特性设计，流量调节性能；与散热器的连接处采用硬密封连接，*渗漏；特殊流量系数及预设流量系数阀体，可根据客户要求定制一种隔膜式启停阀，它能自动实现随时启停过程中的卸荷要求，并能在一定的范围内实现卸荷时间长短的调整，适应各种电机不同启动时间的需要。调节螺栓1、喷嘴2、阀盖3、阀座4、隔膜5、阀杆组6等6个主要部件，其中隔膜是整个启停阀的关键部件，通过它可把阀的上部分成气腔1和气腔2两部分，它有一定的弹力特性和疲劳特性，能在外力撤除的情况下主动复位，且能上下反复运动，不会产生折断、撕裂、疲劳等破坏；喷嘴上钻有很小的喷气孔，可起到降压作用；阀杆组由滑杆和下部的密封橡胶块组成；阀座通过法兰与系统主管上的三通管相连，可把气流引入启停阀
美国艾里尔
1.SPIN-ON FILTERARIELA-0661
2.FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYARIELB-5735-N
3.VALVE ASSY.ARIELB-5730-N
4.DISCHARGE VALVEARIELB-3492-HH
5.SUCTION VALVEARIELB-3491-JJ
6.DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GG
7.SUCTION VALVEARIELB-4087-FF
8.CONCENTRIC VALVEARIELB-1788-E
9.DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9208
初始状态下，开车时启停阀处于所示的开启位置，气流通过卸压口外排，同时极少部分气体通过喷嘴向气腔1喷射，使气腔1内的压力逐步加大，推动隔膜带动滑杆往下移动，终使密封橡胶块将阀座进口堵住，完成放空卸压过程；停车时隔膜阀处于关闭状态。由于逆止阀的作用，使系统的高压气体无法返流。风机与逆止阀之间的管路处于低压状态，气腔1内的高压气体开始通过喷嘴往主管路排气，使气腔1内的压力降低，借助隔膜的弹性带动滑杆往上移动，实现密封橡胶块与阀座的分离，逐步回到所示的开启位置，再次完成放空卸压过程。
10.SUCTION VALVEARIELB-4087-FFBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9251
11.DISCHARGE VALVEARIELB-3481-JJ
12.SUCTION VALVEARIELB-4692-M
13.DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
14..CONCENTRIC VALVEARIELB-1967-E
15.FORCE FEED LUBRICATOR PUMPARIELA-18525
16..FORCE FEED SHUTDOWNARIELA-10753
17.VALVE KITARIELKB-5730-N
18.VALVE KITARIELKB-5735-P
19.VALVE KITARIELKB-3481-JJ
20.VALVE KITARIELKB-4692-M
21.VALVE KITARIELKB-3712-GG
22.VALVE KITARIELKB-4087-FF
23.VALVE CONCENTRIC KITARIELKB-1967-E
通过分析隔膜式启停阀的结构和原理，对隔膜式启停阀进行了二次开发利用。根据不同的使用目的，可以利用隔膜式启停阀获得几种不同的功用。1）安全阀：如果在接口1位置接入一个小排量的安全阀，并设定安全阀的排气压力（p1=1.1pd）。那么，当气腔1内的压力pd由于系统超压达到p1时，安全阀开始排气卸压，致使p≤pd，从而使隔膜失去平衡，带动滑杆上移，实现大排量卸压，卸压后再次逐步进入平衡，隔膜式启停阀自动关闭。因此，可以达到用小排量安全阀控制大排量“安全阀”的目的克服了普通安全阀排量过小，安全阀不安全的缺点，实现了真正意义上的安全。
24.FIRST STAGE EXHAUST VALVE REPAIR KITARIELKB-5735-N
25.EXHAUST VALVE KITARIELKB-3492-HH
26.SUCTION VALVE KITARIELKB-3491-JJ
27.CONCENTRIC VALVE KITARIELKB-1788-E
28.DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-4386
29.DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-6586
因为d≈0.02D，由式（2）可知v1远远大于v0，所以由式（1）可推出喷嘴后压力p远远小于启动时负荷pd，同时由于压力p的注入，使得气腔1的压力提高，隔膜下移，体积增大，压力p进一步降低，因此为p= pd平衡条件的达成赢得了时间（延时），实现了延时关闭，获得满意的卸压时间。当然，这里对气体的流动作了尽可能的简化，只能从定性的角度对其进行解释，具体到启停阀的设计计算，可以参照阀门设计手册，并根据工程热力学的要求另建数学模型进行解答
