路灯喷雾依据取水点的位置进行布置设计，喷头数根据道路通行量及路灯造型综合设定。通过物联网控制供电设施，在空气湿度在60%RH以下和70%RH以上以及风速较大时开启喷雾设施，加速颗粒物浓度压降。
除保留目前开闭模式之外，研发指标控制环节，设定PM值上、下限值，根据使用单位检测“微站”PM2.5、PM10的监测数据自动开闭净化设施，实时调整路灯喷雾策略，形成24小时循环降尘，逐步实现以移动雾炮为代表的传统人工降尘模式向智能化降尘转变。把物理喷淋和化学制剂结合起来，有针对性地降低空气中的PM2.5、PM10及臭氧的含量，减少空气污染。
路灯杆喷雾系统工作原理：
路灯杆喷雾系统设备在国外亦称冷雾锅炉，设备具有能够产生细小雾化水滴的喷嘴。高压柱塞泵将自来水或软化水加压至7MPa，利用水传递过程中的势能将水雾化成细小水滴，喷嘴出口的雾化水滴流速会在100m/s左右。通过使高速喷射流旋转或与加工成特殊形状的撞针相碰撞，喷射的水滴会被破碎雾化成直径微米级的雾滴喷射到空气中水雾在空气中俘获空气中的灰尘，使其重量增加下沉至地面。这就是路灯杆喷雾设备的喷雾过程。
路灯杆喷雾系统的部件组成及工作性能优势：
泵站系统：
路灯喷雾依据取水点的位置进行布置设计，喷头数根据道路通行量及路灯造型综合设定。通过物联网控制供电设施，在空气湿度在60%RH以下和70%RH以上以及风速较大时开启喷雾设施，加速颗粒物浓度压降。
除保留目前开闭模式之外，研发指标控制环节，设定PM值上、下限值，根据使用单位检测“微站”PM2.5、PM10的监测数据自动开闭净化设施，实时调整路灯喷雾策略，形成24小时循环降尘，逐步实现以移动雾炮为代表的传统人工降尘模式向智能化降尘转变。把物理喷淋和化学制剂结合起来，有针对性地降低空气中的PM2.5、PM10及臭氧的含量，减少空气污染。
