一、简介：
KDLH41F低温紧急拉断阀软管和流体装卸臂（包括船用输油臂、陆用鹤管）。通常在油品装卸过程中，虽有严格的操作规程作为保障，但事故也时有发生，例如：槽车（火车、汽车）因操作失误等原因, 在还没有与软管分开的情况下即驶离工作区，拉断软管造成油品大量外泄，碰到摩擦火化或静电火花引发特大安全事故；或槽车正在装卸，现场突然失火，不能用正常的方法将槽车和装卸臂分开，造成槽车不能迅速逃离现场，以上情况均会酿成重大人身和财产安全事故，造成经济损失和环境污染。
二、特点：
1、低温紧急拉断阀使设备能够自动、快速脱离；
2、脱离后两部分能有效密封；
3、避免常规操作时出现"脱离"。
三、执行标准：
HG/T 21608-96 《液体装卸臂》
Q/320706JBI01-2008《流体装卸用紧急脱离装置》的要求。
GB 74-84 《石油库设计规范》
GB 50160-92 《石油化工企业设计防火规范》
GB 38360.1 《爆炸性环境用防爆电器设备通用要求》
GB 7932 《气动系统通用技术条件》
GB 3766 《液压系统通用技术条件》
GB 150 《钢制压力容器》
GB 3323-87 《钢熔化焊接接头射线照相和除锈等级》
GB/T 8923-88 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
GB/T 13384-92 《机电产品包装通用技术条件》
用户特别要求的其它标准
四、性能参数：
1、公称通径：DN40
2、压力等级：1.6MPa
3、适应温度：低温可达-196°C
4、主要材质：304
5、适应介质：LNG、液氧、液氮、二氧化碳等
6、使用性能：
1.紧急情况下能够使装卸设备自动、快速脱离；
2.常规操作时不会出现"脱离"；
3.脱离后分开的两部分能有效密封。
五、实物图：
