XG-1/XG-2磁电式转速传感器
产品概述：
用电磁感应原理实现测速，在传感器前端绕有线圈，其外形图见图一，其安装如图二所示，当齿轮旋转时，通过传感器线圈的磁力线发生变化，在传感器线圈中产生周期性的电压，通过对该电压处理计数，就能测出齿轮的转速。该传感器外壳使用不锈钢，输出信号强，抗干扰性能好，安装使用方便，可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。
是针对测速齿轮而设计的发电型传感器（无源），它不需要供电，测速齿轮旋转引起的磁隙变化，在探头线圈中产生感生电动势，其幅度与转速有关，转速越高输出电压越高（0～a段），输出频率与转速成正比。转速进一步增高，磁路损耗增大，输出电势已趋饱和（a～b段），当转速超过b，磁路损耗加剧，电势锐减。线圈采用特殊结构，抗干扰能力增强，获得广泛应用。
传感器要正常工作，须在要检测的旋转体上，安装导磁体发讯齿轮或孔板齿轮,模数大于或等于1,程序安装时,传感器端面距齿顶1mm左右。传感器输出为双芯高温屏蔽线,其中屏蔽层与双芯线中任一根相并连后，再连接至转速表磁电式输入的“– 端”(信号线标准长2m,特殊规格小于50m)。
XG-1/XG-2磁电式转速传感器技术参数：
测量齿形技术参数：
齿轮形式： 渐开线齿轮
螺纹尺寸： M16×1.0
测量范围： 50～5000r/min（60齿）
输出信号幅值：50r/min>300mV（P-P）（测试条件：发讯齿轮，齿数为60，材料为电工钢，模数为2，传感器端面距齿顶1mm）。信号幅值大小，与转速成正比，与端面和齿顶间隙的大小成反比。
输出电压波形: 渐开线齿轮近似正弦波，若齿轮略有偏心则为调幅正弦波；孔近似方波。
齿轮材料：应采用高导磁材料。
齿形：渐开线齿形是zui合适的齿形。用大模数的齿轮或用其它的齿形将会产生巨大的波形畸变，这将会妨碍精确的检测。
如果主轴在轴向有移动，则应注意磁极的中心不要处在齿轮的位置上。
