船用吸沙泵工作原理
叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入与吸入管连接。液体经底阀和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。在泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。
船用吸沙泵通过动力驱动轴产生转动，从而带动叶轮旋转，在抽沙泵及吸沙管路内充满液体的情况下，形成真空吸力，将水及沙土吸取上来。泥沙的含量取决于泵的吸力和抽取介质中水的流量，抽沙泵中流量参数都是以清水理论流量为标准，在实际抽沙工作中，会有少量上下浮动。
普通概念的离心式抽沙泵无法抽取干沙，在卸沙船或者吹沙船中，运输的干沙则是通过注入清水将泥沙混合搅动，从而通过抽沙泵再将其抽取出来达到远距离输送工程作业。
