检测汽车上使用的橡胶减震部件，在轴向扭转而径向垂直推力的动态机械特性，也可以做为长时间动态负荷作用下的耐久性测试，以兹可以作为了解制品的减震能力与使用寿命，而可作为改善橡胶配方与构型之参考。
产品规格：
1.扭转负荷装置
1)作动方式：油压系统
2)静态出力：± 220 N-m
3)动态出力：± 176 N-m
4)大振幅：± 45°
5)大速度：± 7.8 rad/sec
6)频率范围：0.1~3 Hz
7)控制变量：角度、扭矩
8)加振波形：正弦波、三角波、矩形波
9)量测：角度、扭矩
10)量测精度：角度 ±1% FS、扭矩 ±1% FS
2.径向垂直负荷装置
1)作动方式：油压系统
2)静态出力：± 33 KN
3)动态出力：± 26 KN
4)大振幅：± 25 mm
5)大速度：± 18.9 cm/s
6)频率范围：0.1~3 Hz
7)控制变量：变位、负荷
8)加振波形：正弦波、三角波、矩形波
9)量测：变位、负荷
10)量测精度：静态变位 ±1% FS、静态负荷±1% FS、动态负荷±3%(± 10 mm, 3Hz时)
11)角度调整机构：手动式0 ~ +10 deg
3.检出器：角度检出器、扭矩检出器(非接触)、变位检出器、负荷检出器
4.测试件冷却：送风机，送风能力5.5m3/min
5.电源：3 相，220 ±10V，50/60 Hz，6KW
6.机台尺寸：主机180 (W) × 130 (D) × 55 (H) cm.，副机66(W.) x 62(D.) x 170(H.) cm.，油压单元 100(W.) x 90(D.) x 90(H.) cm.
7.净重：主机工件平台1450 kg、油压单元100 kg、副机95 kg
产品特色：
1.双轴负荷
本设备可对待测件提供双轴负荷，而双轴在控制上与结构上具有以下特点：
1.透过专业计算机软件设计与控制，双轴的作动方式可以是独立也可以是动态相关联的。
2.在结构上除了主轴固定方向，而另一侧向轴可透过机构调整而决定与主轴是正交或夹一角度的作用方式。
2.可量测参数：
1)Ks静态刚性
2)Kd动态弹性
3)Damping coefficient 阻尼系数
4)Tanδ
5)共振频率
[附注]：或其他参数量测可另议。
3.Windows窗口操作系统软件
全新的窗口操作系统程序，除了提供友善的人机接口操作特性外，更包含有以下几项特点：
1)可预先设定暨储存大量的测试条件，以节省测试前之设定作业。
2)使用者自由选定、搭配之坐标类别，让您轻易地即可得知各类曲线之间相对变化情形。
3)测试后之曲线及相关数据均可被储存，以作为统计之数据源或日后调阅之需。
4)可自由编排之报表编辑程序，提供用户编写出具有特色之报表格式。
4.伺服制动系统
本机使用的油压伺服科技来满足动态材料的测试需求，一改已往所使用的机械或空压系统，提供你更准确的控制能力及更高的可信度。
5.精密准确的量测系统
内藏LVDT之高性能激荡器，提供的动态位移输出。
6.自动数据处理能力
在测试过程中，计算机会自动纪录测试过程，并自动的计算与储存测试的结果。
