随着人们对清洁环境呼声日益高涨，环保法规愈加严格，机关、央企、上市公司、大型公共设施、数据中心、黑启动电厂等应急柴油发电机组，城市热电冷联供燃气电站，以煤层气、沼气等各种生物质气体为燃料的燃气发电机组尾气有去除氮氧化合物NOx的需求。
选择性催化还原法（SCR）对柴油机尾气中NOx进行控制，利用NH3或尿素（通常采用质量比为32.5%的尿素水溶液）作为还原性物质，在O2浓度高出 NOx浓度两个数量级以上的条件下，在一定的温度和催化剂作用下，利用NH3将NOx还原为N2和H2O，由于NH3高选择性地优先还原NOx，而不先与O2反应，故称之为“选择性催化还原”。
对于多余的NH3在SCR载体末端涂覆一定比例的氨逃逸催化剂（ASC），确保NH3与O2反应生成N2和H2O，避免NH3泄漏造成二次污染。
柴油机或者燃气机涡轮后排气温度一般在300℃至500℃范围内，满足中温催化反应所需的温度条件，若涡后排温高于500℃就要考虑高温催化剂，系统造价将有一定比例的上升。
