一体化加油站污水处理设备
背景技术
加油站上的污水排放包括场地含油废水排放和站内生活污水排放两大部分，其中含油污水又包括加油区地坪含油污水和卸油口处含油污水，针对该两种污水的初步处理是通过环保沟加以引流排放至水封隔油池内集中处理，以降低下游污水处理的压力，促进环保。
现有的隔油池功能比较单一，主要采用静置分层法来分离污水及污水中的油污，控制污水的排进和排出流量可以实现较好的分离效果，但是沉淀在隔油池内底部的污泥排放一直是比较突出的问题，目前的处理方式大多主要有三种，第种是在底部安装排泥管，排泥管上安装电控阀或手控阀，需要排泥的时候打开阀门即可排泥，这种方式的主要缺陷是阀门承压能力不足时容易出现泄露问题，并且打开阀门一瞬间，底部聚集的污泥蜂涌而至容易出现瞬间堵塞额情况，同时大颗粒物也容易堵塞排泥管，维修起来相当不方便;第二种是在隔油池底部安装刮泥机构，这种方式成本不仅比较高，而且维修起来相当不方便;第三种是采用抽送的方式，将剩余高污泥浓度的污水一起抽送出来集中处理，这种方式针对小型的隔油池抽泥效果较好，一旦隔油池体型过大就需要采用大功率的抽泥泵，成本增高后这样抽出来的污泥不仅不方便收集(高射喷出)，而且底部始终有部分污泥无法排出而导致排污不干净。
一体化加油站污水处理设备
（1）该设计能使污水pH达到6—9，CODcr的平均去除量≤500，NH3-N的平均去除率30%。表明该工艺具有非常好的脱氨氮，同时出水CODcr满足排放标准。
（2）整个系统工艺完善，实用高效，自动化水平高，运行成本低。针对废水的水质特点选择工艺，物化、生化有机结合，独立处理与综合处理相配合，充分考虑项目的经济性和社会性效果。
（3）该废水设备具有高的处理效率，好的净化度，稳定的处理效果，良好的抗冲击负荷能力。能耗低，运行管理方便等优点。运行噪声低，对周围环境无不良影响。
一般A2/O工艺流程当脱氮效果好时,则除磷效果较差,反之亦然,很难同时获得好的脱氮除磷的效果。所以特对A2/O工艺提出改进措施,以提高该工艺的整体处理效果。
①在设计和运行中,保证污泥回流比为(60~100)%。
一般回流到厌氧段的污泥回流比为(10~20)%,其余的则回流到缺氧段。这样就减少了进入到厌氧段的硝酸盐和溶解氧量,大限度地维持了其厌氧环境,同时又保证了所需的污泥浓度。
②原污水应能同时进入到厌氧段和缺氧段。
根据脱氮除磷生化反应对有机碳源的需要,通过闸门调节其进入厌氧段和缺氧段的污水流量。有关研究表明,如要获得较高的脱氮除磷效果,可按1/3污水流入缺氧段来设计。
③回流污泥的提升用潜污泵代替螺旋泵,同时回流污泥和污水进入厌氧段和缺氧段均采用淹没式入流,以减少复氧。
④厌氧段和缺氧段水下搅拌器的功率一般按3~5W/m3来设计。
过大则会在池内产生涡流,导致混合液溶解氧升高,影响脱氮除磷效果;但搅拌功率过小则混合液中的污泥可能沉积下来。
⑤取消消化池,将剩余污泥直接经浓缩压滤成泥饼后作肥料使用,这样避免了A2/O工艺高磷剩余污泥在消化过程中磷被重新释放和溶出,影响磷的去除效果。
⑥A2/O工艺的污泥龄取值应兼顾脱氮除磷二方面的要求,一般污泥龄为15~20d为宜。
主要构筑物参数
(1)厂区的废水通过厂区管网收集后排至机械格栅井，去除较大悬浮杂物。
(2)格栅井出水靠重力进入综合调节池，在调节池中设置预曝气系统，可迅速且高效的对水量、水质进行中和调节，后用泵提升至气浮池。
(3)在气浮池中投加正确混凝剂和絮凝剂，结合溶气设备产生的大量细泡去除细小悬浮物、COD、油脂，对BOD也有一定的去除效果，油类以及细小悬浮物上浮至液体表面，通过刮渣至集泥槽，泥渣靠重力排入污泥浓缩池，上清液则重力流进入水解酸化池。
(4)废水通过布水渠进入水解酸化池后，缺氧型微生物在缺氧状态下可将大分子有机物分解成小分子有机物，降低后续好氧处理的负荷，同时对COD、BOD、NH3-N等污染物也有着显著的去除效果。
(5)水解酸化池出水重力流进入生物接触氧化池，在有充足溶解氧的条件下，好氧菌的吸附降解有机物，将有机物分解成CO2和HO2。
(6)泥水混合物进入竖流沉淀池，进行泥水分离，上清液则通过排水渠进入标准化排放口，污泥则定时通过污泥回流泵泵至前段生化系统或将剩余污泥排至污泥浓缩池。
污泥浓缩池通过污泥泵将污泥泵至污泥脱水机，泥饼定期外运处理。
各反应器的功能
1、厌氧反应器
原污水与从沉淀池排出的含磷回流污泥同步进入，本反应器主要功能是释放磷，同时部分有机物进行氨化；
2、缺氧反应器
首要功能是脱氮，硝态氮是通过内循环由好氧反应器送来的，循环的混合液量较大，一般为2Q（Q为原污水流量）；
3、好氧反应器——曝气池
这一反应单元是多功能的，去除BOD，硝化和吸收磷等均在此处进行。流量为2Q的混合液从这里回流到缺氧反应器。
4、沉淀池
功能是泥水分离，污泥一部分回流至厌氧反应器，上清液作为处理水排放。
