机油滤芯分类和作用：
由于机油本身念度大，机油中杂质含量较高，为提高滤清效率 机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器 机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中 一般采用金属滤网式 机油粗滤器装在加油泵后面 和主油道串联 主要有金属刮片式 锯末滤芯式 微孔滤纸式几种 现在主要采用微孔滤纸式 机油细滤器装在机油泵后和主油道并联 主要有微孔滤纸和转子式两种 转子式机油细滤器采用离心式滤清 没有滤芯 有效的解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
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为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力 减轻零件的磨损 加油呗不断输送到各运动机件的摩擦表面 形成润滑油膜 进行润滑 机油中本身含有一定量的胶质 杂质 水分和添加剂 同时在发动机工作过程中 金属磨屑的带入 空气中杂物的进入 机油氧化物的产生 使得机油中的杂质逐渐增多 若机油布经过滤清直接进入润滑油路 就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面 加速零件的磨损 降低发动机的使用寿命 机油滤清器的作用是滤除机油中的杂质 胶质和水分 向各润滑部位输送清洁的机油。
换机油时不换机油滤芯行不行?
大家都很重视机油的品质，却忽视了机油滤芯的作用，其实机油滤芯的作用一点不比机油小。
换机油时不换机油滤芯行不行?
发动机工作时，零件摩擦表面产生的金属磨屑、大气中的尘埃、燃料燃烧不*所产生的炭粒都会渗入机油中，机油本身也因受热氧化而产生胶状沉淀物，这些杂质都会混合在机油中。如果把这样的脏机油直接送到运动零件表面，机油中的机械杂质就会成为磨料，加速零件的磨损，并且引起油道堵塞及活塞环、气门等零件胶结。因此必须在润滑系中设有机油滤清器，它的作用就是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，使循环流动的机油在送往运动零件表面之前得到净化处理。保证摩擦表面的良好润滑，延长其使用寿命。所以，机油滤芯又被称为“发动机之肾”。
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机油滤清器应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。机油滤芯上有止回阀和旁通阀。旁通阀的作用是当滤纸由于杂质过多导致堵塞时用来应急输送机油，止回阀的作用是阻止机油流回油底壳。保证发动机在启动后直接形成油压，尽可能的减少发动机干摩擦是时间。
