水平固定式机动车尾气遥测系统/概述
山东海慧环境科技有限公司自主研发的HV-CQ700机动车尾气遥感监测系统是全天候室外在线遥感检测系统，专门针对城市主道路、省道和国道设计。机动车尾气在线监测管理系统可以对道路上通过的车辆的尾气排放值进行检测（包括汽油车、柴油车、天然气车），可在无人值守的情况下自动检测行驶车辆的车牌、速度、加速度、车型、车长、车身颜色等信息，并通过前端设备监测当前的气象信息、车流量信息、环境空气质量信息等，然后将采集到的数据通过 ADSL有线或PRS/CDMA、3G/4G 无线数据传输到软件控制平台，平台对采集的数据进行查询分析统计。机动车尾气遥测系统设备各项指标达到或超过国内外同类产品，可广泛应用于机动车尾气监管过程中，为环境监管部门的决策提供详实可靠的数据依据。
水平固定式机动车尾气遥测系统/原理
HV-CQ700水平固定式机动车尾气遥感监测系统前端检测设备固定安装在道路两侧，检测光束穿过被检车辆尾气烟羽、覆盖整个通行车道、经路面反射单元反射后返回检测单元，当车道上有机动车通过检测区域时，检测系统即可根据光谱吸收原理检测出被检车辆的排气污染状况。
机动车尾气遥测系统基本测量原理是光谱吸收原理，利用不同污染物对不同波长的光波有不同的吸收作用，吸收谱线可作为识别不同气体分子的“指纹”，以吸收谱线的位置和强度确定气体分子的成分和浓度。
水平固定式机动车尾气遥测系统/特点
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窄波雷达测速
采用窄波雷达测速，低微波辐射、低功耗、长寿命、高稳定性、高可靠性。精确目标定位，避免邻近杂波干扰，极速反应时间，保证目标捕获率和实时性。
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自动化程度高
自动化程度高，监测人员无需亲临现场，管理成本低。
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维护成本低
机动车尾气遥感监测系统无运动部件，稳定可靠，维护周期长，维护成本低。
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实时数据匹配
实时数据匹配实时数据匹配，无需后期处理，实时输出监测结果，并结合车辆识别技术，对超标排放的车辆进行筛选。
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远程监控与操作
远程在线监控系统在线监控电池状态，标定状态,系统报警信息，无线通讯信号等。*意义上远程监控与操作，便于操作者监控系统参数。
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自动记录与存储
机动车尾气遥感监测系统的日志能够记录所有操作信息和报警信息，方便查询与追溯，便于问题处理与解决。断电不影响数据存储。
水平固定式机动车尾气遥测系统/参数
| 测量主机 | ||||
| 测量原理 | TDLAS (可调谐半导体激光吸收光谱)、UV-DOAS (紫外差分光谱技术) | |||
| 光源 | 半导体激光器(进口)、脉冲氙灯 | |||
| 技术指标 | 监测因子 | 测量量程 | 误差 | 相对误差 |
| CO | 0~10% | ±0.25% | ±10% | |
| CO2 | 0~16% | ±0.25% | ±10% | |
| HC | 0~10000ppm | ±10ppm | ±10% | |
| NO | 0-10000ppm | ±20ppm | ±10% | |
| 不透光烟度 | 0~ | ±2% | ±5% | |
| 烟度因子 | 0~50 | ±0.2 | ±10% | |
| 光吸收系数 | 0~ 16m | ±10% | ||
| 表中所列误差和相对误差，满足其中一项。 | ||||
| 污染物重复性 | NO、HC、CO、CO2为允许误差的1/2 | |||
| 烟度因子重复性 | ≤±5% | |||
| 响应时间 | ≤0.5s | |||
| 检出率 | 汽车在加速状态、尾气管后置条件下，有效烟团捕获率不小于85% | |||
| 软件平台 | 机动车尾气遥感监测系统控制软件 | |||
| 数据传输方式 | 无线WIFI、有线宽带或4G传输 | |||
| 仪器数据 | 供电电源 | 100-240VAC | ||
| 平均功耗 | ≤15W (遥测主机) | |||
| 校准信息 | 校准方式:自动校准/手动校准；校准气体室:内置气体室 | |||
| 安装方式 | 水平固定式安装 | |||
| 检测环境要求 | 环境温度 | -20.0C~45.0C | ||
| 相对湿度 | ≤95% | |||
| 风速 | ≤5. 4m/s | |||
| 大气压力 | 70.0kPa~106.0kPa | |||
| 其他 | 无雨、雾、雪、无明显扬尘 | |||
