芬兰全自动便携式X射线残余应力测定仪比以往历代残余应力分析仪更快速、精度更高，提供的数据更可靠。 Xstress DR45的检测速度和准确性使残余应力测量方面大大超出了实验室范围，并进入了生产线。直观、简捷的界面的，全新支持软件与全新技术相结合。
全自动便携式X射线残余应力测定仪主要技术指标：
测角仪
◆ 倾斜和旋转
◆ 改善的y几何（侧倾法）
◆ 对称安装的双探测器
◆ 连续可调的2q角范围：110-170度
◆ 多种准直器可更换，直径从Φ1到Φ5，包括特殊小直径Φ0.5和Φ0.8甚至更小
◆ 全自动校准，自动调整良好的测距，行程误差小于0.003mm
◆ 重量：10kg 
全自动便携式X射线残余应力测定仪*的探测器技术
◆ 固态位敏正比计数器（MOS线性成像探测器）
◆ 灵敏度高，信噪比好
◆ 角精度0.029°/像素, 512像素
◆ 简洁紧凑，无需高压，功耗1mW
电 源100-240 VAC，50/60Hz
全自动便携式X射线残余应力测定仪X射线管
微型X射线管，5~30KV/0~10mA/300W可调，Cr、Cu、Co、Ti、Mn等各种靶材可供选择。
全自动便携式X射线残余应力测定仪中国总代理
北京华欧世纪光电技术有限公司是芬兰应力技术有限公司便携式X射线残余应力检测仪在中国总代理，我们以专业的技术保证和完善的售后服务欢迎您前来订购！
全自动便携式X射线残余应力测定仪的测量技术作为一种无损、快速、理论严谨的测量手段，适合汽车生产中残余应力的测量要求。
一、测量涉及的汽车材料及零件
涉及的材料：铁、铝、不锈钢、铜等
涉及的零部件包括：
钢板弹簧、齿轮、螺旋弹簧、轮毂轴、曲轴、连杆、气门弹簧、扭杆、焊接件、半轴、缸体等经过冷热加工处理或表面强化处理，对残余应力有特殊要求的零部件。
根据零件受力部位或根据应力分布典型区域或重要区域来选择测量点。表1中规定了几种常用零件的应力测量点，其它零件则依据零件具体情况或图纸规定来确定测量点。
芬兰全自动便携式X射线残余应力测定仪根据的是布拉格原理，使用X射线来测量残余应力和残余奥氏体。这是一种传统的方法，是测量铁素体钢Z理想的X射线衍射法，也适用于所有晶体材料（包括陶瓷）。
二、测量涉及方法简介
全自动便携式X射线残余应力测定仪测量执行《GB/T 7704-2017 无损检测 残余应力测定方法》标准。
常规测量采用同倾法和侧倾法。对于粗晶材料和具有择优取向材料的测量采用ψ摇摆法、Ф摇摆法。
同倾法：测定方向平面与扫描平面相重合的测定方法。衍射几何如下图所示。
侧倾法：测定方向平面与扫描平面相垂直的测定方法。侧倾法的特点是测量方向与扫描平面垂直。
测量方向： ψ角摆动方向即为应力测量方向。
