膜技术分离原理：
膜技术分离的原理是利用高分子膜材料对油气分子和空气分子的不同选择透过性实现两者的物理分离。
卷式膜分离示意图
渗透膜性能特点
解决了膜行业中通透量和分离因子相反的难题，做成了大通量、高分离系数气体渗透膜。体现在：
对汽柴油来讲：
通量200 L/M2 · Hr以下，对汽柴油的分离因子达到了30以上。
通量300 L/M2 · Hr以上，对汽柴油的分离因子达到了23以上。
分离因子超过了国内外同类产品一倍。
渗透膜的竞争优势
膜技术治理VOCs的应用范围
烷烃：气态烷烃、正己烷、正庚烷、汽油、柴油等
醇类：甲醇、乙醇、丙醇、丁醇、异戊醇等
醚类：、丁醚、异丙醚、甲基异丁醚等
酮类：丙酮、丁酮、异戊酮等
卤代烷烃：二氯甲烷、（氯仿）、等
苯环类：苯、甲苯、二甲苯等
酯类：乙酸乙酯、乙酸丁酯等
涉及行业包括：化工、石油石化、制药、造纸、印刷、油漆、食用油、食品添加剂等
装置膜法处理流程示意图
效益测算：某20万吨汽柴油储罐区为例
根据储罐区日进出量和挥发量，20万吨储罐区的气体处理量为500 m3 /hr。气体浓度-体积浓度20-30%，取全年平均25%，合为重量800-1000g/ m3,按800g/ m3计算。回收率95% ，则
每小时的汽柴油回收量=500 ×0.8×95%=380Kg
每天设备运行10小时,则
每天的汽柴油回收量=380 ×10=3800Kg
年运行天数按300天计算,则
每年回收汽柴油量=3.8 ×300=1140吨
汽油价格按6000元/吨计算
年回收汽油价值=1140 ×6000=684万元
设备运行成本按处理每吨气体0.1元计算，则
设备年运行成本=500 ×10 ×300 ×0.1=15万元，则
年总收益=684-15=669万元
