脱硫塔高温管道风机叶片耐磨防腐涂料
空泡腐蚀简称空蚀或汽蚀，是磨损腐蚀的一种特殊形态。
产生原理：当流体与金属构件做高速相对运动时，在金属表面产生涡流，伴随有气泡在金属表面迅速生成和破灭，呈现与点蚀类似的破坏特征。
腐蚀分析：气泡破裂时产生瞬时冲击波的压力在400个大气压以上，在材料表面发生爆裂，引起塑性形变，破坏金属基材保护膜，空泡破裂后，在同一点上又形成新空泡，又瞬间破裂，空泡形成和爆裂的多次循环引起金属基材表面的损伤累积，结果金属基材表面形成致密而深的孔腐蚀。
空泡腐蚀是冲击波力学因素和介质腐蚀的协同作用造成，力学作用破坏金属表层的保护膜，促进腐蚀，形成坑蚀，表面坑蚀变深、粗糙度增加，又会加剧空泡腐蚀速度。
空泡腐蚀在装配涡轮叶片、舰船螺旋桨、推进器和压力变化大的管件通道等部位很常见。
抑制空泡腐蚀的措施：
1、合理设计，降低流体压力差，减少空泡的形成。
2、提高部件表面光洁度，降低空泡形成几率。
3、选用合理的合金材料。
4、采用志盛威华ZS-911耐磨涂层
北京志盛威华化工有限公司ZS-911耐磨防水涂料利用以下特点解决空泡腐蚀问题：
1、涂膜致密，与基材结合力强，涂膜硬度高、耐磨损、抗冲击，力学性能好。
2、涂膜致密光滑，摩擦系数低，有效防止粘附物附着，减小流体压力差，减少空泡形成。
3、涂膜隔绝腐蚀介质，抗渗透、防腐蚀性能好。
ZS-911耐磨防水涂料主要由无机改性多链嫁接溶液作为成膜物，成膜物固化后涂层致密，结合力强，涂料填料选用耐磨骨料、超微粉体和无机聚合物分散液组合而成，涂料固化后颗粒紧密堆积，没有较大的宏观缺陷，体积密度大。
由于采用了耐酸和耐碱的特殊原料，涂层性能稳定，不会和部分腐蚀介质发生反应，同时耐磨防水涂料的原料多为高温合成材料，晶体发育好，结构完整，受环境因素的影响小，是比较好的惰性材料之一，因而可有效抵御环境介质作用。
ZS-911脱硫塔高温管道风机叶片耐磨防腐涂料用于防止空泡腐蚀、汽蚀摩擦、滑动摩擦、硬度摩擦和撞击摩擦等耐磨环境中的各类物体表面，长久保护基材，延长设备使用寿命。
