替代唐纳森阻燃除尘椭圆滤筒
采用进口HV、奥斯龙等进口、国产原材料，产品具有过滤精度高、初始压差小、流通能力强、纳污容量达以及使用寿命长的特点，主要性能指标均已达到水平。公司以市场为主导，服务客户为中心，以不断提高产品质量为重点，坚持品质胜过，以质量求生存，以创新求发展是华滤过滤一贯的经营理念。多年来本公司的产品在我国的石油、电力、化工、冶金、机动、矿山及水利工程等部门得到广泛应用，为我国的经济建设做出了巨大贡献。
可以分为长纤维聚酯滤筒除尘器，复合纤维滤筒除尘器，防静电滤筒除尘器，阻燃滤筒除尘器，覆膜滤筒除尘器，滤筒除尘器等。除尘滤筒式除尘器的过滤机理是一个综合效应的结果，如重力、惯性力、碰撞、静电吸附、筛滤作用等。当含龙泰烟尘、粉尘气体经进气口进入除尘器，较大的粉尘颗粒因截面积的，风速下降，而直接沉降；较小的
烟尘、粉尘颗粒被滤筒阻留在滤筒表面。经过滤筒的净化气体，经出气口，由引风机排出。随着过滤的不断进行，滤筒表面的烟尘、粉尘越积越多，滤筒阻力不断升高，当设备阻力达到一定的限值时，滤筒表面积聚
滤筒在除尘器中的布置很重要，既可以垂直布置在箱体花板上，也可以倾斜布置在花板上，从清灰效果看，垂直布置较为合理。花板下部为过滤室，上部为气箱脉冲室。在除尘器入口处装有气流分布板
抛丸机滤筒式除尘器工作原理
替代唐纳森阻燃除尘椭圆滤筒含尘气体进入除尘器灰斗后，由于气流断面突然扩大及气流分布板作用，气流中一部分粗大颗粒在动和惯性力作用下沉降在灰斗；粒度细、密度小的尘粒进入滤尘室后，通过布朗扩散和筛滤等组合效应，使粉尘沉积在滤料表面上，净化后的气体进入净气室由排气管经风机排出。滤筒式除尘器的阻力随滤料表面粉尘层厚度的增加而。阻力达到某一规定值时进行清灰。此时PLC程序控制脉冲阀的启闭，首先一分室提升阀关闭，将过滤气流截断，然后电磁脉冲阀开启，压缩空气以及短的时间
空气滤清器是通过一个干式滤芯，（如纸滤芯）将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车（含轿车、微型车）所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器是多数的。级为旋流式预滤器（如叶片环、旋流管等），用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80以上，第级细滤是微孔纸滤芯（一般称作主滤芯），其过滤效率达99.5以上。主滤芯之后还有一个滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。除尘滤芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的
（1）轴向刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的轴向负荷时，应不产生变形和损伤。
（2）压扁刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的极限压降时，应不产生变形和损伤。
（3）压降流量特性：在产业工艺文件中应标准滤芯的压降流量特性曲线。
（4）流动疲劳特性：在标准的流量和压降条件下。一次性使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于10000次，可重复清洗使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于20000次
