上海立新先导溢流阀DBW20A-1-30/10G24NZ4
产品规格型号；
DBW20A-1-30/10G24NZ4
DBW20A-2-30/10G24NZ4
DBW20A-1-30/10G24NZ5L
DBW20A-2-30/10G24NZ5L
DBW20A-1-30/10W220-50NZ4
DBW20A-2-30/10W220-50NZ4
DBW20A-1-30/10W220-50NZ5L
DBW20A-2-30/10W220-50NZ5L
DBW20A-1-30/10W220RNZ5L
DBW20A-2-30/10W220RNZ5L
DBW20A-1-30/10UG24NZ4
DBW20A-2-30/10UG24NZ4
DBW20A-1-30/10UG24NZ5L
DBW20A-2-30/10UG24NZ5L
DBW20A-2-30/10YUG24NZ4
DBW20A-1-30/10UW220-50NZ4
DBW20A-2-30/10UW220-50NZ4
DBW20A-1-30/10UW220-50NZ5L
DBW20A-2-30/10UW220-50NZ5L
DBW20A-1-30/10UW220RNZ5L
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上海立新先导溢流阀DBW20A-1-30/10G24NZ4
先导式溢流阀的工作原理注意事项.
噪声和振动液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
(1)压力不均匀引起的噪声先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，仅0.003~0.006厘米。过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
(2)空穴产生的噪声当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失;反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。
(3)液压冲击产生的噪声先导式溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振 动。
(4)机械噪声先导式溢流阀发出的机械噪声，一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。
在先导型溢流阀发出的噪声中，有时会有机械性的高频振动声，一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下，管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低，自激振动发生率就高。
减小或消除先导式溢流阀噪声和振动的措施一般是在导阀部分加置消振元件。
电液阀的工作原理；
与微机配合，可对流量进行无极多段调节控制。
是一种软活塞结构电液阀,适应范围广,具有优异的恒流与多段控制功能。相对膜片电液阀，具有线性控制优异，等速响应可调，高流量时低压降小流量可稳定的控制在每一秒一升一下，具有恒流量功能。
能很好的解决过冲问题，消除水击现象。以及寿命长。付油精度高等特点。是一种对输送介质的流量、流速实现自动化控制的执行器。
适宜作为石油、化工、冶金、电力、食品等管道储运中的自动化控制执行装置使用，经中石化、中石油多个油库使用证明该阀性能优异，解决了国内（仿制国外产品）的多功能电液阀水击严重、膜片寿命短、计量不准确（无小流量）等问题
电液阀是由一个主阀和两个电磁阀组成，主阀响应速度的控制是两个柱塞阀，安装于主阀的入口和出口。通过两个柱塞阀细微调节主阀的启闭速度。调整这些装置（柱塞阀）以控制流入和流出活塞上方介质的流量。达到主阀启闭速度能基于介质的粘度及压力调整的目的。
常开（N.O）和常闭（N.C）电磁阀分别安装在主阀的进油回路和出油回路中，用于控制主阀的动作，当两电磁阀通电时，进油孔（上游阀）回路关闭，先导孔（下游阀）回路打开，活塞上腔泄压，活塞上行，主阀打开。反之，活塞下行，
主阀关闭。在主阀开启和关闭过程中，可将流量（流速）信号及阀塞位置信号传送给计算机，经过计算机处理后发出相应的指令，控制两个电磁导阀的通、断电状态，使活塞的上下腔的液压差产生变化，从而将活塞控制在所需的开启度上，实现对管道介质流量的控制。
