锭子油流量计详细资料：
MY-LC锭子油流量计是一种指针显示，字轮累积计数装置及回零装置的轻型容积式流量仪表，广泛应用于各工业领域的液体流量控制，适用于各种类型的液体测量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和维修方便等特点，选用不同的制造材料，可满足石油、化工、食品、冶金、电力、交通等各领域的液体流量计量。
锭子油流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。
锭子油流量计测量介质：适用介质：液体
输出信号：可选脉冲或4～20ma
精度等级：1.0级、0.5级、0.2级
介质温度：-20℃～+80℃
防爆等级：exiaiict6
防护等级：ip65
锭子油流量计特点
测量精度高、流量范围宽、重复性好；
齿轮转动均匀，震动小、寿命长；
对被测液体的粘度变化不敏感，尤其适合于粘度较高液体的测量；
结构简单、外形尺寸小、重量轻；
安装容易，表前不需要安装直管段。
锭子油流量计技术参数及型号
- 精度等级：1.0级、0.5级、0.2级（一般在-10℃～+60℃）；
- 适用介质温度：-20℃～+80℃。
- 防爆等级：exiaiict6；
测量范围及工作压力
公称通径（mm） 仪表材质 不同粘度下测量范围（m3/h） 耐压等级mpa 0.6～2mpa.s 2～8mpa.s 8～200mpa.s dn10 铸铁 无 0.08～4 0.04～0.4 1.6 / 订制 dn15 铸铁/铸钢 无 0.3～1.5 0.15～1.5 1.6 / 订制 不锈钢 0.5～1.5 0.3～1.5 0.25～2.5 1.6 dn20 铸铁/铸钢 0.75～3 0.4～3 0.3～3 1.6 / 订制 不锈钢 1～3 0.6～3 0.5～3 1.6 dn25 铸铁/铸钢 1.5～6 0.8～6 0.6～6 1.6 /订制 不锈钢 2～6 1.2～6 1～6 1.6 dn40 铸铁/铸钢 3～15 2～15 1.1～15 1.6 / 订制 不锈钢 2.5～20 2～20 1.5～20 1.6 dn50 铸铁/铸钢 4.8～24 3～24 2.4～24 1.6 / 订制 不锈钢 8～24 4.8～24 4～24 1.6 dn65 铸铁/铸钢 8～40 5～40 4～40 1.6 / 订制 不锈钢 15～40 8～40 6.5～40 1.6 dn80 铸铁/铸钢 12～60 8～60 6～60 1.6 / 订制 dn100 铸铁/铸钢 20～100 13～100 10～100 1.6 / 订制 dn150 铸铁/铸钢 38～190 24～190 19～190 1.6 / 订制 dn200 铸铁/铸钢 68～340 45～340 34～340 1.6 / 订制
适用条件：
被测液体温度：-20℃～+80℃
精度等级：1.0级、0.5级
锭子油流量计安装说明：
1、仪表中的椭圆齿轮轴尽可能安装成水平位置，即读数盘应安装成垂直位置（计数器正面与地面平行），以减少椭圆齿轮与壳体之间的摩擦，降低零件的磨损。由于安装位置不同，为了便于读数，可将计数器（表头）旋转90°或180°。
2、仪表尽量安装在常温场合，不要安装在有害气体及强烈热辐射的场合，防止仪表计数器部分受损害。
3、仪表安装的方向应使仪表壳体上所示箭头方向与液体流动方向一致，安装位置应注意便于读数。
4、仪表应安装在泵的出口端，流量调节阀应安装在仪表的下游。使用时先打开上游截止阀，然后缓慢开启下游流量调节阀或截止阀。严禁突然开启或关闭。
5、仪表安装前，管道必须*清洗，在整个管路系统中，若无严格的过滤装置时，应在仪表前安装过滤器，以防杂质进入表内。
6、仪表在使用时，应使表内流满液体。被测液体内不应混有气体，否则测出气和液的混合容积，使测量不准，液体内混有气体时，必须在仪表上游安装气体分离器。
7、流量超过规定z大流量时，椭圆齿轮随着转速提高而磨损增加、且压力损失急剧增加，应避免使用。低于z小流量，虽仍能计量，但误差增大。流量计的起动流量约为z大流量的2%，正常工作流量为z大流量的70%-80%。
8、管道中的流量不应急剧增加或减少，应避免管道振动、水力冲击和压力急剧波动等现象，否则将影响仪表正常工作。
9、被测液体温度不应高于规定值，否则，仪表不能正常工作，甚至会卡住不动，计数器部分在高温下容易损坏。液体温度变化也会造成粘度影响的附加误差。由于测量高粘度液体时，一般均将液体加热以降低粘度，然后在管道内流通（既带保温夹套型流量计）。
10、当仪表停用后，仪表内充满的液体因冷却而变粘，如再要启用，必须用蒸汽或其他方法在表体外部加热，从而降低液体的粘度，待仪表内液体粘度降低后才能使用。否则粘液会咬住传动零件，致使仪表损坏。
11、每台仪表出厂时，均用0号柴油在室温条件下标定，在常温下，油的粘度约为3mpa.s。如用户使用的液体粘度与此相差较大时，需进行调正齿轮比或者流量系数。
