产品介绍
在一定的排气温度范围内，利用尿素水溶液分解产生的氨为还原剂，将尾气中的 NOx还原成 N2，从而有效削减尾气中 NOx的排放。
优点： 目前柴油机SCR催化剂主要有钒基SCR催化剂和分子筛基SCR催化剂二大类。传统钒基SCR催化剂，耐硫性好，低毒，中温高转化效率;分子筛基SCR催化剂体系，其优点是温度窗口宽，高温稳定性好，净化效率高，无毒，其性能明显优于V2O5/WO3/TiO2催化剂;
钒基：V-SCR催化剂可满足柴油机道路国IⅣ、国V和非道路中小功率柴油机国V排放标准;分子筛：主要用于道路柴油机国V、Ⅵ和非道路柴油机国V及以上排放标准
技术参数
钒基SCR：
1)200℃ NOx转化效率≥45%;
2)催化反应活性窗口>260℃;
3)550℃老化200H后，催化剂衰减≤10%;
4)WHTC、WHSC测试条件下，催化性能均可满足国五排放法规要求;
铜基SCR：
1)200℃ NOx转化效率≥80%;
2)催化反应活性窗口≥320℃;
3)650℃老化100H后，催化剂各温度点的NOx转化效率下降量的平均值≤5%;
4)WHTC、WHSC和PEMS测试条件下，催化性能均可满足国六排放法规要求;
