K4N/K7N系列电站用发动机是康沃控股吸收欧美*的设计理念，与大型内燃机咨询公司合作，打造的新一代电站配套用发动机，聚合了*的四气门技术、新型燃油雾化混合技术、模块化设计、涨断连杆等技术和铸造工艺，具有结构紧凑、燃油省、动力强、可靠性好、噪声低等优点，是发电机组理想的配套动力。所有机型均有国三配置。
1）四气门结构,增加进气量，提升功率升扭矩，动力强劲，油耗低、排放好。
2）电子调速器，稳态调速率、瞬态调速率精度高，满足电站高调速率的要求。
3）新型的P型喷油器结构，垂直中置布置。喷油压力高，中置布置的喷油器确保燃油雾化质量，燃烧组织共好。油耗更低、排放共好。
4）整体式缸盖、低涡流大流量系数的气道设计提高缸盖的刚度、强度，气道的优化设计满足了高功率、低油耗、低排放的要求。获得更低的震动、噪声和更低的油耗。
