当流量与方向阀开度保持不变，载荷或工作压力变化时:若主控制阀(流量与方向阀)的开度调定，则因载荷的不性，经常会发生工作压力的波动。此时的载荷感应和压力***控制也有很好的特性。当载荷突然变大时，载荷压力pload瞬间升高，作用在载荷感应阀芯两侧的作失去平衡，载荷压力与载荷感应弹簧的压力之和大于液压泵出油口压力，即载荷感应阀芯向右，打开液压泵出油口通往控制的通道。同时，载荷压力升高，很快通过油路到达液压泵的出油口，反应到压力补偿阀的压力控制阀芯的右侧。如果此载荷压力值超过压力补偿弹簧设定的***工作压力值，压力补偿弹簧将被压缩，压力***阀芯向左，关闭载荷感应阀通往控制的通道，使载荷感应阀暂时失去作用，而打开控制通往油箱的通道，控制卸压，斜盘倾角变小，液压泵排量，以达到保持***工作压力和保护液压泵不被超负荷的压力损伤的目的。压力峰值过后，出现压力较低的载荷值时，载荷感应阀芯两侧的压力失去平衡。由于此时的液压泵出口压力瞬间会高于载荷压力与载荷感应弹簧之和，载荷感应阀芯向左，接通油箱与通往控制的通道仍然被压力补偿阀芯关闭着,所以载荷感应阀芯此时不起作用。在载荷压力低于压力补偿设定的液压泵工作压力时，压力补偿设定的液压泵工作压力时，压力补偿弹簧推动压力控制阀芯向右，接通液压泵出口到控制的通道。液压泵为控制供油，瞬间有少量液压油通过载荷感应阀油.箱中。随着压力的升高，载荷感应阀很快便关闭通往油箱的通道。控制在液压泵压力油后推动斜盘向排量的方向。液压泵排量，工作压力，直至达到设定的工作压力并保持主控制阀调定的流量。当流量为零时的液压泵待命状态:当逐渐关闭液压的主控制阀(流量与方向阀)时，液压泵会在保持工作压力情况下逐渐排量，其原理前面已经介绍。但当*将主控制阀关闭时，载荷感应阀芯两侧的压差达到***，与液压泵出油口压力相等，即此时，载荷感应弹簧在液压泵出油口压力作用下，载荷感应阀芯向左,接通油箱通往控制的通道。同时，压力补偿弹簧在主控制阀关闭瞬间所产生液压泵压力高峰值的作用下，被压缩,压力***阀芯将压力感应阀通往控制的通道关闭，控制与油箱直接接通，控制腔卸压，斜盘倾角变小，液压泵排量，压力也。液压泵到低于压力补偿阀设定的工作压力后，在压力补偿弹簧的作用下，压力***阀芯向.右，将控制在压力补偿阀通往油箱的通道，控制继续卸压，直到由载荷感应阀弹簧设定的压力值为止。
V23D12RAX-35，V23D12RBX-35，V23D12RPX-35，V23D12RNX-35，V38D12RAX-95，
V23D12RP-35，V23D12RN-35，V38D12RA-95，V38D12RB-95，V38D12RP-95，
V23A3L-30，V23A4L-30，V23A3R-30RC，V23A4R-30RC，V23A3LX-30RC，
DS1-20-L，DS11P-20，DS12P-20，DS1-20，DS14P-20，DS15P-20，DS14P-20-L，
V23C14RJPX-35，V23C23RJPX-35，V23C24RJPX-35，V23C11RJPX-35，V23C22RJPX-35，
V15A2R-95，V15A3R-95，V23A1R-30，V23A2R-30，V23A3R-30，V50A1R-20，V50A2R-20，
V70A3RX-60RC，V70A2RX-60RC，V70A1RX-60RC，V38D12RPX-95，V38A4RX-95RC，
V50A3L-20，V50A3RX-20RC，V50A3R-20RC，V50A3LX-20RC，V50A3L-20RC，
V38A4L-95RC，V50A1LX-20，V50A2LX-20，V50A3LX-20，V50A1L-20，V50A2L-20，
V23C14RJPX-35，V23C23RJPX-35，V23C24RJPX-35，V23C11RJPX-35，V23C22RJPX-35，
DAIKIN大金V15A-3RX-95较高单位输出功率，在斜盘的推动下，斜盘倾角变小，液压泵流量。随着液压泵流量的，主控制阀两侧的压差p也在逐渐减小。当液压泵的流量到一-定程度时，压差值与设定的载荷感应弹簧力相等。此时，载荷感应阀芯两端的作达到平衡，阀芯回复到中间的关闭位置，控制的压力不再下降，斜盘不再，液压泵流量保持在与主控制阀开度相对应的新的恒定值不再。(2)当流量与方向阀开度保持不变，载荷或工作压力变化时:若主控制阀(流量与方向阀)的开度调定，则因载荷的不性，经常会发生工作压力的波动。此时的载荷感应和压力***控制也有很好的特性。当载荷突然变大时，载荷压力pload瞬间升高，作用在载荷感应阀芯两侧的作失去平衡，载荷压力与载荷感应弹簧的压力之和大于液压泵出油口压力，即: pload+ ps>ppump,载荷 感应阀芯向右，打开液压泵出油口通往控制的通道。同时，载荷压力升高，很快通过油路到达液压泵的出油口，反应到压力补偿阀的压力控制阀芯的右侧。如果此载荷压力值超过压力补偿弹簧设定的***工作压力值，压力补偿弹簧将被压缩，压力***阀芯向左，关闭载荷感应阀通往控制的通道，使载荷感应阀暂时失去作用，而打开控制通往油箱的通道，控制卸压，斜盘倾角变小，液压泵排量，以达到保持***工作压力和保护液压泵不被超负荷的压力损伤的目的。压力峰值过后，出现压力较低的载荷值时，载荷感应阀芯两侧的压力失去平衡。由于此时的液压泵出口压力瞬间会高于载荷压力与载荷感应弹簧之和，载荷感应阀芯向左，接通油箱与通往控制的通道仍然被压力补偿阀芯关闭着,所以载荷感应阀芯此时不起作用。在载荷压力低于压力补偿设定的液压泵工作压力时，压力补偿设定的液压泵工作压力时，压力补偿弹簧推动压力控制阀芯向右，接通液压泵出口到控制的通道。液压泵为控制供油，瞬间有少量液压油通过载荷感应阀油箱中。随着压力的升高，载荷感应阀很快便关闭通往油箱的通道。控制在液压泵压力油后推动斜盘向排量的方向。液压泵排量，工作压力，直至达到设定的工作压力并保持主控制阀调定的流量。(3)当流量为零时的液压泵待命状态:当逐渐关闭液压的主控制阀(流量与方向阀)时，液压泵会在保持工作压力情况下逐渐排量，其原理前面已经介绍。但当*将主控制阀关闭时，载荷感应阀芯两侧的压差达到***，与液压泵出油口压力相等，即而此时，载荷感应弹簧在液压泵出油口压力作用下，载荷感应阀芯向左,接通油箱通往控制的通道。
DAIKIN大金V15A-3RX-95较高单位输出功率，DAIKIN大金中文名称大金工业株式会社，daikin大金成立于1924年10越25日，创业以来已拥有80多年的历史。期间虽然经历了石油危机计***时代，但daikin大金凭借经营理念，依然活跃在当今舞台，并不断发展。从到欧美，亚洲，daikin大金一步步成为化企业，并不断的致力于研发更***、更节能、更环保的新技术，为液压机械等多种领域做出贡献。主要领域有：空调和冰箱、液压技术、防务、化工、计算计等。大金其生产的产品有：变频液压、液压站、柱塞泵、马达、法兰、压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、模块叠加阀、插装阀、比例阀及伺服阀等。回信器灯绿灯亮时阀门处在敞开方位，而红灯亮时阀门处在封闭方位阀门开闭灵活，无卡阻，关闭严密，内外无漏水。适用范围和主要用途：沥青保温泵的材质按工作温度分为两种，i类材质ht200适用于输送到200℃以下，ii类材质q235适用于输送350℃以下的无腐蚀性，不含固体颗粒的重油/沥青等各类在常温下有凝固怀以及高寒地区室外安装和工艺中要求保温的。升降机液压站的功率损失一方面会造成能量上的损失，使的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，液压设备出现故障。因此，设计液压时，在使用要求的前提下，还应充分考虑的功率损失。 复合压力控制d
V70A3RX-60RC，V70A2RX-60RC，V70A1RX-60RC，V38D12RPX-95，V38A4RX-95RC，
DS1-20-L，DS11P-20，DS12P-20，DS1-20，DS14P-20，DS15P-20，DS14P-20-L，
V23C14RJPX-35，V23C23RJPX-35，V23C24RJPX-35，V23C11RJPX-35，V23C22RJPX-35，
V15C11RJNX-95，V15C22RJNX-95，V15C12RJPX-95，V15C13RJPX-95，V15C23RJPX-95，
V38D12RBX-95，V38D12RNX-95，V8A1RX-20S2，V8A1R-20，V8A1R-20S2，V15A1R-95，
V23A3L-30，V23A4L-30，V23A3R-30RC，V23A4R-30RC，V23A3LX-30RC，
V38A4L-95RC，V50A1LX-20，V50A2LX-20，V50A3LX-20，V50A1L-20，V50A2L-20，
V70A3RX-60RC，V70A2RX-60RC，V70A1RX-60RC，V38D12RPX-95，V38A4RX-95RC，
DVSF-4V-10-L，DVSF-3V-10-L，DVSF-2V-10-L，DVSF-1V-10-L，DV-2V-20，DV-1V-20，
V23C23RJAX-35，V23C24RJAX-35，V23C11RJAX-35，V23C22RJAX-35，V23C12RJBX-35，
乳化液泵用于采煤工作面，为液压支架提供乳化液，工作原理靠曲轴的带动做往复运动，实现吸液和排液。3轴向式轴向柱塞泵是或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。4直轴斜盘式直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的与滑靴造成拉脱现象，出会造成泵回程板与压板的非正常磨损。5径向式径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。上70、80年展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的***偏心距为5- -9mm ( 根据排量大小不同)，变量行程很短。且变量机构设计为高压***，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度。6液压式液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。柱塞泵的工作原理柱塞泵柱塞往复运动总行程l是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供***程，供***程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供***程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作.上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油可分为以下两个阶段。进油当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度，当柱塞上端面把柱塞的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束回油柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作.用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开被缸内，柱塞向另一个方向运动时，将压缩后另一个单向阀被打开，被缸内的被。这种工作连续运动后就形成了连续供油。
V70C23RHX-60，V70C11RHX-60，V15C12RJAX-95，V15C13RJAX-95，V15C23RJAX-95，
V50A3R-20，V70A1R-60，V70A2R-60，V70A3R-60，V23A4R-30，V15D12RA-95，
V23A1LX-30，V23A2LX-30，V23A3LX-30，V23A4LX-30，V23A1L-30，V23A2L-30，
V38A3LX-95，V38A4LX-95，V38A1L-95，V38A2L-95，V38A3L-95，V38A4L-95，
V23C23RJAX-35，V23C24RJAX-35，V23C11RJAX-35，V23C22RJAX-35，V23C12RJBX-35，
V38A1R-95，V38A2R-95，V38A3R-95，V38A4R-95，V23A4RX-30RC，V23A3RX-30RC，
V23C13RJBX-35，V23C14RJBX-35，V23C23RJBX-35，V23C24RJBX-35，V23C11RJBX-35，
V15C11RJBX-95，V15C22RJBX-95，V15C12RJNX-95，V15C13RJNX-95，V15C23RJNX-95，
V23A3L-30，V23A4L-30，V23A3R-30RC，V23A4R-30RC，V23A3LX-30RC，
V23C22RJBX-35，V23C12RJNX-35，V23C13RJNX-35，V23C14RJNX-35，V23C23RJNX-35，
