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YEOSHE油升V23A4R10X适用于船舶中

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称苏州瑶佐机电有限公司
  • 品       牌
  • 型       号V23A4R10X
  • 所  在  地苏州市
  • 厂商性质经销商
  • 更新时间2022/5/28 10:39:53
  • 访问次数217
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苏州瑶佐机电有限公司以"挑战、实践、进步、辉煌"为企业口号,

不断提高质量与改善能力,为了让客户满意与感动,正在开展各项活动。
所谓实践,是指"一个人的价值,不是他知道什么,而是他实际做了什么。

虽然知道,可是如果不用就和不知道一样"的意思。

这是瑶佐机电每一位员工的行为指南。
"不断挑战" "日日进步"瑶佐机电具有20年以上的丰富经验与历史。公司位于日新月异发展的苏州,

我们在青山绿水赋予的优良环境中,积极保护环境,和谐于当地社会,与当地社会共同发展。
衷心期待着您的光临。
经营项目
生产製造液压元件 定量叶片泵 变量叶片泵 方向控制阀 压力控制阀
流量控制阀 电磁方向阀 迭加阀 液压系统製造

经营理念
同心协力,追求* ---共创企业永续经营?

主营产品:
液压元件,叶片泵,齿轮泵,柱塞泵,电磁阀,比例阀,各类压力控制阀,
流量控制阀,方向控制阀,叠加阀,插装阀,逻辑阀,多功能专用机复合阀。

叶片泵,柱塞泵,齿轮泵,油泵
适用于船舶中V23A4R10X在线咨询YEOSHE油升
YEOSHE油升V23A4R10X适用于船舶中 产品信息

YEOSHE油升V23A4R10X适用于船舶中,柱塞泵V15A4R10X_YEOSHE油升,V型变量柱塞泵产品型号:V8.V10.V12.V15.V18V型柱塞泵,以*设计斜盘变化角度功能,广泛应用于各种场所。特殊设计,在全压力区内,保持低噪音性能。由多种控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等优点。功率损失小、减低油温上升、可选配较小型油箱。广泛应用于工具机、机床、锻压、塑胶成形机等。常压175 kgf/cm2,瞬压280 kgf/cm2柱塞泵V18A3R10X_YEOSHE油升,V型变量柱塞泵产品型号:V8.V10.V12.V15.V18V型柱塞泵,以*设计斜盘变化角度功能,广泛应用于各种场所。特殊设计,在全压力区内,保持低噪音性能。由多种控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等优点。功率损失小、减低油温上升、可选配较小型油箱。广泛应用于工具机、机床、锻压、塑胶成形机等。常压175 kgf/cm2,瞬压280 kgf/cm2柱塞泵V23A2R10X_YEOSHE油升,V型变量柱塞泵产品型号:V23.V25,V型柱塞泵,以*设计斜盘变化角度功能,广泛应用于各种场所。特殊设计,在全压力区内,保持低噪音性能。

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柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm。.出油阀是一一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有-个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。[编辑本段工作阶段工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油可分为以下三个阶段。进油当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。供油当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,-部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续.上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入室。回油柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套简上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。结论:通过上述讨论,得出下列结论柱塞往复运动总行程l是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供***程供***程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供***程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。3.国产系列柱塞式喷油泵国产系列柱塞泵主要有a、b、p、z和1、i、1i号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和结构型式为基础,再分别配以不同尺寸的柱塞直径,组成若干种在一-个工作循环***油量不等的喷油泵,以各种柴油机的需要。国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同,以a型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。

YEOSHE油升V23A4R10X适用于船舶中

YEOSHE油升V23A4R10X适用于船舶中,出现不正常声音,应立即关机,检查故障源,修复之。1.泵的启动:1.1对停运六个月以上的泵或露天存放两个月以上的泵,在重新使用前,应对各运动副和密封部位进行检查。1.2曲轴箱内加注cc15w/40柴油机油,泵运行时,油位处于油标中间位置。1.3盘动皮带,检查运动机构是否有。1.4向稳压器充入***气,充气压力达0.03mpa。1.5自控盘内电接点压力表的过低触点调到大于零小于压力,电接点压力表的过高触点调到额定压力值的1.1倍。1.6开启进水闸阀、回流阀,打开稳压器上放气阀,待无气体逸出关闭放水阀。1.7要求空载启动泵一个小时,并检查泵的运转状况。1.8关闭注水闸阀,调节回流阀,每十分钟升5mpa,待压力达注水压力后开启注水闸阀,关闭回流阀,泵转入正常负载运行。@沙六、操作及调试2.泵的停运:2.1开启回流阀,关闭注水闸阀使泵空载运行。2.2切断电机电源。2.3关闭调节阀、回流阀及进水闸阀。3.注意事项:3.1无论是人为停车还是自动停车,停车后首先应该关闭注水闸阀,以切断井下压力的反冲,然后打开回流阀,并关闭进水闸阀,切断高压水,打开给水短节上的放水闸门使泵头内泄压。同时观察自控盘上的、压力表,泄压后指针均应指零。当压力表指零后,方可对泵进行拆卸、维修,否则会引起人身***的重大事故。3.2供液不足和在泵负载时不允许启动泵。3.3泵在运行时严禁任何修理作业。3.4在维修作业时,必须释放泵里的全部压力,否则不得作业。柱塞泵概述优点:容积效率高、只需改变柱塞的工作行程就能改变泵的排量、压力应用:高压大流量类型:斜盘式轴向柱塞泵、斜轴式轴向柱塞泵、径向柱塞泵.一、斜盘式轴向柱塞泵1、工作原理密封工作腔由缸体孔、柱塞底部、配流盘组成,由于斜盘倾斜放置,使得柱塞随缸体转动时沿轴线作往复运动,底部密封容积变化,实现吸油、压油。吸油:柱塞伸出-→ov↑-→p↓-→吸油;压油:柱塞缩回-→ov↓-→p↑-→压油。1、工作原理缸体转动,斜盘、配油盘不动,柱塞伸缩改变斜盘倾角y的大小,就能改变柱塞的行程长度,也就改变了泵的排量改变斜盘倾角的方向,就能改变吸、压油方向(双向变量轴向柱塞泵)柱塞泵是往复泵的---种,属于体积泵,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动,其和阀都是单向阀。当柱塞外拉时,工作室内压力,出口阀关闭,低于进口压力时,进口阀打开,进入;柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,高于出口压力时,出口阀打开,。柱塞泵的工作原理视频泛用于工程机械的大流量、高性能轴向柱塞式变量泵(简称pvh泵)已逐渐为广大用户所接受。

YEOSHE油升V23A4R10X适用于船舶中

同时,压力补偿弹簧在主控制阀关闭瞬间所产生液压泵压力高峰值的作用下,被压缩,压力***阀芯将压力感应阀通往控制的通道关闭,控制与油箱直接接通,控制腔卸压,斜盘倾角变小,液压泵排量,压力也。液压泵到低于压力补偿阀设定的工作压力后,在压力补偿弹簧的作用下,压力***阀芯向右,将控制在压力补偿阀通往油箱的通道,控制继续卸压,直到由载荷感应阀弹簧设定的压力值( ppump=3.5mpa)为止。此时,液压泵的工作状态为待命状态:压力接近3.5mpa,流量为0。柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式;由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的***泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分;具体详见径向柱塞泵百科i1;以下仅以轴向柱塞泵为例进行解释。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此具有容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较,柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞( plunger) +柱塞套(brl)构成柱塞偶件(plunger&barrel assembly)图5-11)、出油阀( delivery valve) 和出油阀座(delivery valveseat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞制有进、回油孔,均与泵上低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的也不同。出油阀和出油阀座也是-对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm。出油阀是一一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有-个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。编辑本段工作阶段工作时,在喷油泵凸轮轴_上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油可分为以下三个阶段。进油当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。

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