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液晶智能型电动通风蝶阀耐高温

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称江苏贝尔阀门控制有限公司
  • 品       牌
  • 型       号D941W-1C D
  • 所  在  地扬州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2024/4/7 17:23:30
  • 访问次数1033
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   江苏贝尔阀门控制有限公司,是一家中英合资公司,是英国 BAR controls limited在中国设立生产研发工厂,与贝尔共同投资成立的高新技术企业,在中国阀门及执行器行业少有的中外合资企业,坐落于江苏省扬州市江区江工业园。

   英国BAR公司,位于英国本部工业城市,崇尚科学,拥有先进技术及管理理念,致力于让用户受生活的追求,是自动化技术领域的。专业为工业行业客户提供解決方案,以帮助客户提高生产效率,以便向客户提供更多先进、节能、可靠和环保型产品及服务。

   江苏贝尔阀门控制有限公司,应用英国BAR企业先进的英国科技,一直致力于产品的研发和创新,运用智能科学管理方法,于中国开拓市场,拥有先进技术及管理理念。主要产品有:BAR系列*门电动执行器、1OC引进技术型电动执行机构、国产阀门电动装置、BRA精巧型电动执行器以及各种电动阀门、控制柜工业控制系统等。

   公司将以智能化科技,以优质的产品,诚为新老客户提供解决方案真诚期待您的莅临。

 

 

 

 

智能型电动执行器,防爆阀门电动装置,电动阀门执行器
标准 国标 材质 碳钢
工作温度 常温 公称通径 600mm
加工定制 口径 DN600
连接形式 法兰 适用介质 空气,含尘气体
压力环境 常压
液晶智能型电动通风蝶阀耐高温D941W-1C DN600,设计先进、系列齐全:智能型、开关式、各类信号输出型等能满足各类自动化控制的需求。
液晶智能型电动通风蝶阀耐高温 产品信息

液晶智能型电动通风蝶阀耐高温说明:

不锈钢电动通风蝶阀适用于温度≤80℃,公称压力≤16MPa的食品、医药、化工、石油、电力、;冶金、城建、轻纺、造纸等给排水、气体管道上作调节流量和截流介质的作用。D941X电动法兰蝶阀性能可靠、配套简单、流通能力大,特别是适合于介质是粘稠、含颗粒、纤维性质的场合。目前该阀门广泛应用于食品、环保、轻工、石油、造纸、化工、教学和科研设备、电力等行业的工业自动控制系统中。

贝尔 定制电动冶金通风蝶阀 耐高温电动通风蝶阀示例图1

液晶智能型电动通风蝶阀耐高温工作环境和主要技术参数:

电源:  常规,三相380V50Hz

        特殊,三相660V415V50HZ60HZ);

              单相220V110V50HZ60HZ

环境温度:-20~+60℃ (特殊订货-40~+80℃ 

相对湿度:≤95%25℃时)。

防护类型:户外型,用于无易燃、易爆和无腐蚀性介质的场所

防护等级:IP55(特殊订货IP65IP67

工作制:短时10分钟(特殊订货30分钟)

 贝尔 定制电动冶金通风蝶阀 耐高温电动通风蝶阀示例图2

特点:

1、设计先进、系列齐全:智能型、开关式、各类信号输出型等能满足各类自动化控制的需求。

2、体积小巧、美观大方:外壳采用铝合金压铸,线条流畅,体积和重量仅相当于同类产品的35%

3、结构合理、通用性强:电机直装、一体化输出、智能控制模块集成于电动执行器内,可适应各种配套功能的需要。

4、多种电源、多种速度:可满足多种工况的需求。

5、多种保护、使用方便:过热保护、过载保护、双重限位。免加油、防尘、防水、防锈、可任意角度安装。

 贝尔 定制电动冶金通风蝶阀 耐高温电动通风蝶阀示例图3

安装说明:

1、配管上的法兰面与配管中心线的垂直度及法兰螺栓孔的误差应在允许值的范围内。电动阀门和配管中心线要取得一致后,在进行安装。

2、在紧固螺栓时,要使用与螺母相匹配的扳手,当使用油压,风动工具进行紧固时,注意不要超过规定的力矩。

3、连接两个法兰时,首先要使法兰密封面与垫片均匀压紧,由此保证靠同等的螺栓应力对法兰进行连接。

4、法兰的紧固要避免用力不均,应按照对称、交义的方向顺序旋紧。

5、法兰安装后,要确认所有的螺栓螺母的紧固均匀。

6、螺栓和螺母的紧固,为了防止震动造成的松动,要使用垫圈。为了避免高温时螺纹间的粘连,安装时螺纹部位应涂防粘剂。

7、用于300℃以上的高温D941W-1P DN300 400 500不锈钢电动通风蝶阀,在温度上升后,必须对法兰连接螺栓、阀盖紧固螺栓、压力密封以及填料压盖螺栓再次旋紧。

8、低温用电动阀门时在安装时是处于大气温度的状态下,由于形成温差,法兰、垫片、螺栓以及螺母等发生收缩,又由于这些零部件的材质不相同。

9、各自的线膨胀系数也不同,形成了非常容易泄漏的环境条件。从这种客观情况出发,在大气温度下紧固螺栓时,必须采用考虑了低温时各零部件收缩因素的力矩。



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