甲醛和苯是车内空气的主要污染物质
现在，不论是汽车生产厂家还是消费者都比较注重汽车的功能、外形等方面，但是对于车内的空气质量却往往不够重视。
专家指出：车内空气中主要的污染物质是甲醛和苯。甲醛大多来自新车出厂时自带的座椅沙发垫、以及车内的皮革、塑料等材料，而苯则主要来自装配新车时所使用的粘合剂。除了汽车本身的材料之外，很多车主为了方便美观自主添加的脚垫、座套等车内装潢物品也是这些有害物质的可能来源。
世界卫生组织明确规定：甲醛是可疑致癌物质，苯是致癌物质，长时间身处低浓度的甲醛和苯的环境里，会引起头晕、困倦、胸闷、咳嗽、皮肤过敏等各种不良反映，严重时还有可能引发一些血液疾病。
同时，一些专家还指出：发动机会产生一氧化碳、车用空调蒸发器长时间不清洗也可能产生胺、烟碱等有害物质，这些物质弥漫在车内狭小的空间里也容易导致车内空气污染。
车内空气质量的国家标准有望出台
目前我国汽车保有量达1400万辆，其中私家车突破了1000万辆，但迄今有关车内空气质量的相关标准还没有出台，这就给相关的检测和仲裁工作带来了一定的困难。
目前国家还没有制定出火车车厢、船舱、汽车等交通工具内的空气质量标准。汽车在出厂前，是否针对车内的空气质量进行检测，如何进行检测，都取决于汽车厂家自身。同时，一些空气质量检测机构也只是按照室内空气质量标准对车内空气质量进行检测。因此，有关部门正在尽快研究出台车内空气质量标准。
交通能源处 肖寒：我们正在组织汽车行业的有关专家，在研究制定汽车空气质量标准的可行性，但是因为这个标准涉及到各方利益，可能会要一段时间才能出台。
