隔膜泵主要由传动部分和隔膜缸头两大部分组成。传动部分是带动隔膜片来回鼓动的驱动机构，它的传动形式有机械传动、液压传动和气压传动等，其中应用较为广泛的是液压传动。工作部分主要由曲柄连杆机构、柱塞、液缸、隔膜、泵体、吸入阀和排出阀等组成，其中，由曲轴连杆，柱塞和液缸构成的驱动机构与往复柱塞泵十分相似。
工作时，曲柄连杆机构在电动机的驱动下，带动柱塞作往复运动，柱塞的运动通过液缸内的工作液体(一般为油)而传到隔膜，使隔膜来回鼓动。
具有以下特点：
(1)具有自吸的功能。
(2)可以空运行，而不会有危险。
(3)可以输送的流体极为广泛，从低粘度的到高粘度的，从腐蚀性得到粘稠的。
(4)没有复杂的控制系统，没有电缆、保险丝等。
(5)体积小、重量轻，便于移动。
(6)无需润滑所以维修简便，不会由于滴漏污染工作环境。
隔膜泵性能分析如下：
1、泵体内结构材料适合各种有机及无机溶剂：黏合剂、油漆、弥散剂、溶剂、染剂、白乳胶、环氧胶水、淀粉胶、汽油、酒精、盐酸等 。
2、以压缩空气为动力源，现场无任何的电力控制及装置，无电火花。
3、泵体输出的恒定压力，确保喷涂微雾化的高压要求。从而大幅度降低雾滴在漆件表面的反弹率，与传统的气液混合型喷漆设备比较，技术特点就是采用气液分离式加压结构（柱塞加压原理），在喷漆过程中油漆*不与空气接触，直接将油漆加压至高压,使喷射的油漆中不再含有水份和空气杂尘微粒，从根本上解决了高压气体所带来的水份及灰尘问题,油漆从喷枪喷出后直接雾化，使油雾颗粒更细、更均匀,漆膜更牢固、更美观，并避免流柱等油漆表面缺陷产生，确保形成高质量的油漆表面。喷涂一遍可形成0.05mm-0.25mm的薄涂层,甚至是1mm-2mm的厚涂层。由于无气喷涂时没有反弹力，喷涂角落和边缘时变得非常容易，使角落和边缘同样能得到均匀光滑平整的涂层。喷涂时几乎没有漆雾，可不带口罩进行作业，减少了环境污染。
