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流量大的双油箱三叶罗茨风机 加工定制 高压鼓风机

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  • 公司名称济南启正机械工业有限公司
  • 品       牌啟正
  • 型       号CCR100
  • 所  在  地济南市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2022/9/1 11:31:19
  • 访问次数351
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济南启正机械工业有限公司位于济南章丘明水查旧工业园,是一家集科研、生产、销售于一体的鼓风机制造企业,公司有独立的回转鼓风机研究所,不断更新产品技术和质量,产品销住国内三十多个省市及地区,啟正系列鼓风机产品取得了良好口碑。

公司研发生产回转风机、罗茨鼓风机、漩涡风机、罗茨真空泵及隔音罩等产品,公司严格按照ISO9001:2000体系的标准控制生产工艺的各个环节,在市场上树立了良好的形象。

公司鼓风机产品广泛应用于环保行业(污水处理、脱硫除尘)、水产养殖、粮食加工、钢铁冶炼、气力输送、电力、石化、水泥、矿选、纺织、造纸、印刷、电子等领域。

公司以诚信和实力打造,以创新作为追求目标,竭尽智慧和力量为广大客户提供优质的产品和服务。

公司主营回转风机(回旋风机,滑片风机)、罗茨风机(三叶罗茨风机,高压鼓风机)负压真空泵,室外风机房、隔音罩等系列产品,公司期待广大客户的咨询和来访,期待与您的合作和共进。



回转风机,滑片风机,回旋风机,罗茨风机,三叶罗茨鼓风机,负压罗茨风机,漩涡风机,曝气风机,增氧风机,隔音罩
配套电机功率 5.5kw 涡轮头性质 铸铁
性能 耐高温风机 重量 255kg
材质 铸铁 风机压力 高压风机
适用范围 污水处理 叶片数 3
轴功率 5.5kw 转速 1460r/mim
包装 木箱
流量大的双油箱三叶罗茨风机 加工定制
双油箱罗茨鼓风机比普通型的罗茨风机在风机的齿端多了一个油箱,使机械体浸泡在润滑油中,更加利于风机的润滑和维护。
流量大的双油箱三叶罗茨风机 加工定制 高压鼓风机 产品信息

流量大的双油箱三叶罗茨风机 加工定制

双油箱罗茨鼓风机产品简介

双油箱罗茨鼓风机比普通型的罗茨风机在风机的齿端多了一个油箱,使机械体浸泡在润滑油中,更加利于风机的润滑和维护。

罗茨鼓风机按转子的形状分为两叶型和三叶型,现在市面上一般较多使用三叶型,是利用三个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。

 

双油箱罗茨鼓风机的工作原理

顾名思义,罗茨风机有两个油箱,比普通型的罗茨风机在风机的齿端多了一个油箱,使机械体浸泡在润滑油中,更加利于风机的润滑和维护。风机通过机壳内保持固定间隙的两个叶轮圆滑旋转而压送输入气体,输送的风量与转数成比例,转子每转动一次,由两个转子进行三次吸气、排气。

双油箱罗茨鼓风机的优点

1、风机采用三叶直线型叶轮,进排气脉动平缓,风机振动小、噪声低。

2、叶轮和轴为整体结构,且叶轮采用特殊曲线,使啮合更加合理,可高速化,无磨损、泄露小,效率高,耗能低。

3、产品采用高精度硬齿面同步齿轮,寿命长,噪音低。

4、风机性能持久不变,可以长期连续运转。

5、由于附有齿轮油甩油装置,因此不会产生漏油的现象。

6、不需要内部润滑,输送空气不含任何油质灰尘,清洁无污染。

7、双油箱罗茨风机两端飞溅润滑,维护更加简便,也减少了人为损坏的情况,增加了风机的使用寿命。

 

双油箱罗茨风机与单油箱罗茨风机相比,具有哪些优势和特点?

单油箱罗茨风机的驱动端轴承采用注入黄油的方式,从风机外面无法观察到实际的黄油损耗情况,如果维护人员不能及时进行检查和维护,比较容易因缺少黄油导致风机轴承损坏。

而双油箱罗茨风机,驱动端跟齿端均有单独油箱,机械体*浸泡在齿轮油中,而且油箱下端均有油窗用来观察齿轮油的实际状况,减少了风机维护强度和维护时间,也无需对维护人员的素质有过高要求。更重要的是显著减少了人为因素造成的风机损坏,延长了风机使用寿命。

流量大的双油箱三叶罗茨风机 加工定制

济南启正机械为您介绍罗茨风机的冷却方式有哪些?

罗茨风机按照冷却方式划分,可以分为两种,一种是风冷罗茨风机,一种是水冷罗茨风机。选择哪种罗茨风机,主要取决于使用压力的大小,压力越大,风冷的效果越差,而水冷的的效果则会较好。还有一种水冷方式不太常见,就是沉水式罗茨鼓风机,直接将设备整体安装在水面以下,直接全机水冷降温。

 

济南启正机械为您介绍高温对罗茨风机有什么影响?

 

罗茨鼓风机使用环境温度为负15-40摄氏度。进风口温度高控制在40摄氏度以内,超过这个温度时,风机出口温度会过高,而过高的温度会对风机的配件产生不利影响,并且对风机也是一种损耗,

罗茨风机一般在高于70kpa的时候,需要采用水冷降温,在低于70kpa压力时,一般采用风冷。因为厂家不同设计也有所不同,所以有些厂家在低于70kpa压力时,也有可能会采用水冷方式。

 

济南启正机械为您介绍罗茨风机怎么冷却降温?

对罗茨风机进行水冷降温的部位,先是齿轮箱,为齿轮箱的润滑油进行水循环冷却。当风机持续高压运行,齿轮摩擦温度升高,润滑油高温发生变质,润滑效果降低甚至会丧失,导致齿轮摩擦过大,温度增加更高,当齿轮箱温度过高,会造成齿轮的损坏。其次,降温部位是双级串联的连通管道内。双级串联罗茨风机经过单级升压之后还需要进行二次升压,所以,为了保障二次升压的顺利进行,需要对空气进行冷却,这样输出的温度才不会过高,双级串联的连通管道内通水冷管,对空气进行降温,经过降温之后再能顺利进行二次升压。


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