整车外观造型美观大方，采用的人机工程设计，操作舒适、安全、高效。技术性能方面能够满足国内、外不通客户的需求。采用可调节式的方向盘和座椅，各操纵系统合理布局，充分体现人机工程原理，降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置，转向桥弹性连接，低扭矩转向器使原地转向更轻松；悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩，底板操作空间简洁宽敞，保障了整机操作的舒适性。
带特质雨伞
能遮风挡雨，在下雨的时候也能有效的开展工作业务，既简洁精巧，又美观大方。给工作者提供良好的环境。
散热系统
散热系统采用超大容量管带式散热器、优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。
液压系统
液压系统采用岛津多路阀和齿轮泵，软、硬管合力布局；能够大大减小油压，改善门架的升降、倾斜等功能。液压油缸使用日本的“NOK”密封件，经过上万次的疲劳测试。能更好的确保密封性能，使整车更加安全、稳定、可靠。
传动系统
传动系统配置引进*的中南、绍齿传动等品牌，驱动桥配置安庆车桥、华晨机械等品牌，性能成熟，质量可靠。
电气系统
电气系统采用的线束和防水接插件，多道保险丝布置，确保电路系统的安全性和稳定性，整个电路系统集成板设计，便于维修和保养。
门架宽视野设计，操作灵敏度高和起步平稳，灵活的转向和较小的转弯半径，保障整机可控、灵活、轻便及高效的作业；起升油缸带缓冲装置，管路系统设置安全设置，即使管路破裂也不会造成门架或货物失控， 出厂前安全指标检测，确保整机的安全性。
选配
| 实心轮胎/轮胎 | 液化石油气瓶 | 双空气滤清器/油滤过滤器 | 挡风玻璃 |
| 前双轮轮胎 | 卷管器 | 尾气颗粒净化装置 | 蓄电池充电器 |
| 侧移/内置式侧移 | 管路和多路阀选配 | 驾驶室 | LED报警器 |
| 特殊尺寸的货叉 | 高位排气管 | 暖风机 | 特殊颜色 |
| 格拉姆座椅/悬浮座椅 | 二级/三级全自由门架 | 空调 | 宽挡货架和差架体 |
| 座椅扶手 | 灭火器 | 纸卷夹 | 侧移调距叉 |
| 型号 | 单位 | FD30 | FD35 | FD38 |
| 动力种类 | 柴油 | |||
| 额定起重量 | kg | 3000 | 3500 | 3800 |
| 载荷中心距 | mm | 500 | ||
| 驾驶方式 | 座驾式 | |||
| 标准门架起升高度 | mm | 3000 | ||
| 门架全高（货叉落地，门架垂直） | mm | 2070 | 2180 | 2180 |
| 全长（不带货叉） | mm | 2825 | 2843 | 2828 |
| 全宽 | mm | 1225 | ||
| 总重 | kg | 4300 | 4700 | 4900 |
