水平直压式(分体压缩）垃圾中转站/垃圾处理站主要由翻料斗、压缩机头、动力控制单元、箱体、锁紧机构、尾门组成，可设一机一箱或一机多箱，垃圾压缩机和箱体可分离；根据不同的上料方式，产品分为压缩机侧部上料和压缩机后部顶端上料等多种结构，单机日处理量可达50~300吨，适合大型垃圾中转站。规划针对不同类别的生活垃圾进行分类转运至垃圾处理场。
规划分类转运具体方案如下：
1.不可回收垃圾在转运站压缩后送至垃圾处理场集中处理。
2.有害垃圾由村统一收集、乡转运站暂存后，按照国家有关规定处理或委托环境卫生专业单位进行集中统一处理，严禁倒入公共垃圾场（站）或任意抛弃。
规划依据各乡、镇农村人口、垃圾产量及服务范围等因素，合理规划布置转运站，同时针对转运站服务人口计算设计规模。
转运工艺设计：
根据生活垃圾特性，去容重比较小，如不采用压缩转运，则运输车辆“亏载”很大，造成垃圾运输成本的浪费；同时中转站的垃圾运往垃圾填埋场，垃圾经过压缩转运后，可以降低垃圾中的水分，减少垃圾运输过程中渗滤渗漏，造成二次污染。因此生活垃圾转运宜采用压缩转运工艺，以提高垃圾的容重，减少车辆的“亏载”.
水平直压缩式（分体压缩）垃圾中转设备工艺式世界上通用的垃圾压缩处理工艺，需要将垃圾容器与压缩机水平对接，再将垃圾通过卸料装置卸入压缩机的压缩腔内，然后利用压缩机产生的机械力将垃圾压缩垃圾容器内。
表1、水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备工艺优势
| 序号 | 指标 | 水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备工艺 |
| 1 | 装箱 | 垃圾先卸入储存槽，再经推料机构和压实机构装箱 |
| 2 | 集装箱与压缩机链接要求 | 集装箱必须与压缩机构出料口定位准确，并将集装箱与压缩机的相对位置锁定才能保证装箱过程的进行；集装箱本体要承受全部压实垃圾的推力 |
| 3 | 渗滤液处理 | 可在站内处理后排放，也可外排至污水处理厂 |
| 4 | 压缩比 | 3∶1 |
| 5 | 操作人员数量 | 1人（节省人力成本） |
| 6 | 基建基本投入 | 基建灵活、规模较小 |
| 7 | 设备占地面 | 较小 |
| 8 | 设备成本投入 | 中等 |
| 9 | 设备机动性 | 机动性好、可移动 |
| 10 | 设备密封性能 | 压缩、转运全部密封 |
| 11 | 智能化程度 | 高 |
| 12 | 设备操作性能 | 简单 |
| 13 | 站内环境 | 比较干净 |
| 14 | 工艺适应性 | 工艺适应性较强，使用方便，压缩比较高，易于维修更换，操作性强 |
| 15 | 设备样式 | 采用一机两箱（箱体容积大） |
| 16 | 综合评价 | 工艺简单，高效，投资少，国内应用较多，较成熟，但动力消耗大 |
（1）水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备卸料口大，储存容积大，收集车卸料时不要求停车位置十分准确，节省时间，抗高峰能力强；
（2）渗滤液收集有序，不会造成二次污染；
（3）该设备工艺集装箱容积大，运行成本以及垃圾转运车的运输费用低。
我们根据实地考察以及压缩设备的优势研究决定采用投资少、运行费用低、适应性较强的水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备工艺。
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