CBR-1承载比试验仪概述：
主要用于在规定的试筒内制作后，对各种土和路基层，底层材料进行承载比试验。混合料的粒径，应控制在25mm以内，不超过40mm.，以确定所设计的路面、路面基层，底基层，路基材料层的承载能力，是土工试验必配仪器之一
主要参数：
1、速度：1mm/min 压力3T
2、贯入杆：端面直径φ50mm。内径φ52mm 长100mm
3、多孔板：两块
4、百分表：0~10mm，三只φ
5、载荷板：6块（外径φ150mm，内径φ52mm，每块1.25Kg）.
6、试筒：内径φ125mm，高170mm，垫块φ151mm,高50mm同重型击实试验试筒。
承载比试验仪使用说明：
1．打开电源开关，仪器运转。检查仪器工作状况是否正常，检查手柄进出，转动是否正常，如一切正常可准备开始试验。
2．按《公路路面基层材料试验规程》JTJ057——85承载比试验方法制取试件。
3．测量泡水膨胀量。
① 将经过湿气养生的试件放上装有调节杆的多孔板，在板上加足够的荷载板，使试件面上的压力等于该材料层上路面的压力。
② 将试筒与多孔板一起放在水槽内（先不放水）并用拉杆将模具拉紧，安装百分表，读取初始读数。
③ 向水槽内放水，使水自由进到试件的顶部和底部。在泡水期间，槽内水面应保持在试件的顶面以上25mm通常试件要炮96小时
④ 在泡水时间到时，读取百分表读数，计算膨胀量： △V﹦ 泡水后试件高度的变化 原试件高度（120mm） ×100％
⑤．从水槽中取出试件，倒出试件面上的水，静置15分钟让其排水，然后卸去附加载荷和多孔板，底板及滤纸，并称重M，以计算试件的湿度和密度的变化。
承载比试验仪试验方法：
1.依据设计 求进行土壤夯实试验，并求得试验土壤佳含水量（OMC）及乾密度（rdmax）。
2.依据所得土壤含水量调配土样，并将土样分成三层（五层）,各以每层10下、30下、65下之夯击次数，将土样夯入下衬垫块之CBR模具中，重模三组不同夯实能量之试体。
3.去除模具延伸环，将试体表面刮平后翻转试体，并去除模具底部垫块。
4.将翻转后之试体固定於底钣上，加上超载基钣后将其安装於抗压主机上，并以手动控制使试体表面与抗压机上之贯入杆微微接触。
5.启动抗压机，以1.27mm/min之速率使贯入杆压入试体中。
6.利用量测系统读取贯入杆贯入量及其对应之贯入阻抗，至贯入阻抗下降或贯入量达12.7mm以上为止。
7.将土样自模具中顶出，分上、中、下三部份分别采取部份土样一并进行含水量测定。
8.重复b~c步骤，并於试体上下加装滤纸后，将试体固定於多孔底钣上，加上膨胀延伸器、超载基钣、膨胀架及测微表后将全部设备置於水槽中，加水使水淹过试体顶部，同时记录土体膨胀量达96小时或膨胀量不再增加为止。
9.将试体自水槽中取出，倒掉上部积水后将其静置15分钟令其自由排水。
10.将试体安装於抗压主机上，并以手动控制使试体表面与抗压机上之贯入杆微微接触，再重复e~g步骤。
承载比试验仪保养：
1．每次试验后，应立即将仪器擦洗干净。
2.使用一年后应把变速箱内润滑油脂换上新的润滑油脂，以后定期保养。
天津市中交路业工程仪器制造厂(天津市中交路业工程仪器有限公司)，现有职工132人，注册资本为200万元人民币。公司占地100余亩，拥有固定资产1000万元，建筑面积1.6万平方米；地理位置优越，位于天津市河东区，交通方便、仓储设施完善。 中交优越的市场环境和人文环境、高素质的技术队伍使我们在公路试验仪器、建筑工程仪器的研发、生产和销售领域占有一定的。目前公司已开发出众多具有*水平的试验仪器，主要产品有：沥青试验仪器，水泥试验仪器，混凝土试验仪器，土工试验仪器，公路桥梁仪器，试验机、拉力机、压力机，天平仪器等。同时代理销售各种国内外厂家的试验仪器，价格比你直接在厂家购进更具优势。 中交中交路业在几年来的生产过程中形成了一整套完善的质量管理保证体系，通过了ISO9001－2000国际质量体系认证，被评为市级优秀信用企业，被列为中国产品质量、信誉双保障示范单位，2003年产品加入中国国际精品批发体系，使我公司成为同类生产厂家的！公司将继续本着：“以人为本、技术先行、服务为主、滚动发展”的经营理念，注重引进高素质的专业技术人才和*的生产技术与设备，充分满足用户的技术要求。今后，我公司将继续以更优、更新的产品及优质的服务回报广大客户的厚爱。
承载比试验仪 产品信息
关键词：承载比试验仪
