产品介绍
INTRODUCTION车载式混凝土泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。车载式混凝土泵是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装动力传动装置、泵送和搅拌装置以及其它一些辅助装置。 车载式混凝土泵的动力采用上装发动机传送给液压泵组,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用尾部连接的输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。包括摆动油缸、液压油箱、输送缸、洗涤室、主油缸、油泵、发动机组成车载泵液压系统,车载泵液压系统和电气控制系统底盘通过机械可靠联接,整台机器随底盘如汽车速度自由移动,在城市工地就位。
技术特点
GSK5121THB车载泵主要特点是机动灵活、准备时间短、施工效率高、施工质量好、环境污染小。比拖泵灵活、机动性强,比泵车的泵送高度高、距离远,维护成本低。无需运输、装卸、安装,备用件存放空间大。广泛适用于房屋建设、桥梁隧道等不同场地的混凝土施工。
技术参数
PARAMETERS- 排放标准 国Ⅴ
- 底盘 DFH1120B1
- 底盘发动机型号 EQH160-52
- 底盘发动机功率 118kw
- 副发动机型号 BF6M1013-25T3R
- 副发动机功率 186kw
- 整车外形尺寸(长×宽×高) 9225×2490×3150mm
- 轴距 4700mm
- 整备质量 12295kg
- 总质量 12490kg
- 额定质量 0kg
- 车速 98km/h
- 额定乘员 3(人)
- 轮距(前/后) 1815/1800mm
- 前悬/后悬 1430/3000mm
- 后伸量 95mm
- 最小离地间隙 240mm
- 最小转弯直径 18m
- 爬坡度 30%
- 接近角/离去角 20/11°
- 轮胎规格 9.00R20
- 防抱死系统 有
- 燃料 柴油
- 混凝土输送量 100m3/h
- 出口压力 20Mpa
- 垂直输送高度 160m
- 水平输送距离 700m
- 理论混凝土输送量<高压 压="">高压> 55/110m3/h
- 泵送混凝土压力<高压 压="">高压> 19.1/10Mpa
- 理论泵送次数(低压/高压) 27/14次/分钟
- 分配阀形式 S阀
- 输送缸内径*行程 ф230*1600mm
- 输送管径 ∅125mm
- 料斗容积 0.6m³
- 上料高度 1500mm
- 允许骨料粒径 卵石:50 碎石:40mm