液氧储罐厂家：品牌大榆气体设备
lng液化天然气加气站液氧储罐的使用注意事项：
1、有双根部阀的液氧储罐，靠近液氧储罐则的阀门，应常开。
2、卸车时，建议液氧储罐的极限充装量为不超过有效容积的90%（厂家给出为几何容积的85%-95%），使用余量不能低于10%。
3、液氧储罐压力高时，不一定为液氧储罐有问题，应考虑整个系统的漏热和存液时间等情况，一般在压力超过1.1MPa时需进行排放泄压，液氧储罐长时间处于高压状态会影响液氧储罐夹层真空的寿命。
4、液氧储罐出现大量的长时间的“冒汗”或结霜，且压力不停快速上涨时，应考虑其真空失效，应进行紧急处理，手动排压，转移罐内的LNG液体。
5、液氧储罐建议每隔一年进行一次真空检测，液氧储罐为热罐时真空度小于1Pa,液氧储罐为冷罐时真空度为小于0.5Pa（0.00375TOF）为合格。
6、液氧储罐不能带液运输，长时间停用时应排放掉罐内的LNG液体。
7、液氧储罐属压力容器设备，根据中华人民共和国颁布实施的《压力容器安全技术监察规程》要求，安装、维修、改造压力容器，需有相应资质的单位到当地质检部门进行告知，获得许可后才能进行安装、维修、改造。
LNG液氧储罐的注意事项
1、LNG液氧储罐的安全操作mm_+0为防止LNG液氧储罐出现超温、超压现象，应控制其使用压力和使用温度。LNG液氧储罐的超温和超压的原因是以下几种：
（1）操作失误为了防止出现操作失误，应该在关键操作装置上挂牌，牌上用明显标记或文字注明阀门等的开闭方向，开闭状态、注意事项等。
（2）液化气体充装过量防止充装过量的措施包括：严格按规定的存储量充装，发现超装，应立即设法将超装量抽出；充装所用的全部仪表必须定期检验，液位计要定期冲洗；容器内如存有残液，应一并计入其充装量，不能将其重量忽略；周围温度升高时，应进行喷淋降温。
2、LNG液氧储罐的维护保养:
1、气瓶要放在通风良好的地方，与火源、热源的间距不应小于1.5m。气瓶不准用火烤、开水烫或在阳光下暴晒。要经常检查气瓶阀门和管路接头等处的气密性，要保持不漏气。一般用肥皂水检查漏气情况，严禁用明火试漏。
LNG液氧储罐厂家
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产品特点：设计合理，安全性能高，易于操作、维护。设计环节充分考虑设备安全性，同时为降低制造成本，为用户节约资金。
适用范围：适用于工业气体站、LNG加气站，LNG气化站，燃气锅炉集中供气，企业用燃气集中供气设备并可根据客户需要定制制造
LNG液氧储罐操作维护规程
一、LNG卸车操作规程
注：（以1#LNG液氧储罐进液为例）
1、检查LNG槽车卸车台及1#LNG液氧储罐区域内的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。
2、检查阀门C-8、G1-5、G1-11、G1-13、G1-15、B-1和B-2是否处于开启状态，以及阀门G1-8、C-1、C-2、C-3、C-4、C-5、C-6和C-7是否处于关闭状态，检查LNG液氧储罐根部阀门紧固螺栓是否坚固及法兰接口是完好，如有松动应立即紧固。
3、LNG槽车进站前提起导静电接地线。进站后，LNG槽车车速每小时不得超过5公里，并按照位置停靠，熄火，拔下车钥匙，拉起手闸，关好车门，垫好三角木，接好防静电接地线。安装LNG槽车装卸软管，其一：LNG槽车（新疆广汇）自增压液相出口与气化器的液相进口相连接；LNG槽车自增压气相进口与气化器的气相出口相连接；LNG槽车液相出口与LNG管线连接。其二：LNG槽车（新奥安瑞科）下部进出液口与LNG管线连接，气相管道与BOG管线连接。
4、LNG槽车压力应控制在0.55-0.7MPa，LNG槽车压力低于0.55MPa时，应开启LNG槽车自增压系统或卸车台气化器进行升压。
5、导通1#LNG液氧储罐进液流程，打开阀门G1-8，利用LNG液氧储罐里的LNG对进液管道进行预冷。
6、预冷完成后，打开阀门C-2，打开LNG槽车出液阀，向LNG液氧储罐输入LNG，即采用底部和顶部同时进液的方式进行充装。现场根据1#LNG液氧储罐充液速度来确定阀门C-2的开度。
7、当LNG槽车与LNG液氧储罐的压差小于0.1MPa时，打开阀门G1-14给LNG液氧储罐降压，或开启LNG槽车自增压系统或卸车台气化器对LNG槽车进行升压，使LNG槽车与LNG液氧储罐之间的压差保持在0.2MPa为宜。在LNG液氧储罐降压过程中应严格控制调压器后压力，不得超过调压器切断压力。
8、确认LNG槽车内的LNG卸完后，关闭阀门C-2，打开阀门C-3进行降压。当LNG槽车与市
