1、轰油门时、连杆及曲轴受理力变化大，引起撞击，易损坏机件。
2、冷启动后才未有暖机又带负荷运转。
3、柴油发电机冷机点火，鉴于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器面因缺油润滑不良，造成逐年磨损，以至于发生拉缸、烧瓦以及故障。
4、柴油机冷却启动随后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上者时索性带负荷运转。
5、机器走上正轨应挂慢速压，并且循序特别是在任一挡位行驶那段里程，直到油温高负荷、供油充分随后，方可转为长时间行驶。
6、柴油机如在机油不足时运转。
7、其时会因机油供给不足但造成各个常务表面供油不足，极其磨损一般而言。
