数字式150吨地磅使用场合：适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的载重货物车辆的称重计量。它创分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式汽车衡。
数字式地磅工艺流程：
1.压槽机压槽，槽型倒角圆润，无90度硬性直角，更接进三角结构。
2.U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235钢板。
3.机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。
4.自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀。
5.板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观。
6.零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度，长期使用无疲劳变形。
7.喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力。
8.秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。
9.秤体底面与表面喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。
10.秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件与秤体牢固焊接。
11.传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。
数字式150吨地磅功能特点：
模拟式汽车衡防止人为、模块化结构、安装方便；
可零位自动跟踪、超载、超限报警功能；
模拟式汽车衡可配接打印机，可打印称重单、报表等；
利用串行接口可连接计算机、显示器等；
模拟式汽车衡可建立现代化微机称重管理系统；
面板数字调校，四角自动修正，故障诊断方便快捷。
