汽车零部件清洁度检测背景概述：
无论是传统的燃油汽车还是现在的新能源汽车，零部件表面的清洁度对于零部件在工作时的可靠性和使用持久性有着非常重要的影响。零部件表面常见的污染物通常为金属切屑、金属末、粉尘、纤维、油污等。
这些污染物会导致汽车部件加速磨损、电路短路自燃、异常损坏、油路水路的堵塞、影响整个汽车的使用寿命。异响等
所以大部分汽车厂商会对其配套厂商的零部件交付前的清洁度提出要求并控制污染物的限值，尽可能地减轻颗粒污染物对产品造成的损害，有效提高汽车使用寿命和安全可靠性，以此达到设计之初时的性能要求及使用寿命。
因此各零部件厂商对自身加工制造的产品交付组装前的残留物颗粒检测分级加工清洗工艺的全面分析管控尤为重要。
【方案说明】
1）测试范围：汽车零部件表面清洁度检测；
2）样品类型：汽车零部件；
3）执行标准：VDA19、ISO16232及企业自定义标准；
4）检测目的：污染颗粒萃取及样品分析
5）设备需求: 清洁度颗粒萃取制样（JYBLU清洁度检测自动清洗萃取设备）；清洁度颗粒分析（JYBLU清洁度检测分析系统）及其他辅助器具
JYBL-100ZD汽车零部件清洁检测仪器颗粒物分析试验机流程：
一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
清洗提取 | 过滤制样 | 烘干称重 | 滤膜扫描 | 检测分析 | 输出报告 |
注：检测标准不同，步骤略有不同 | |||||
1、清洁度检测图像分析系统主要功能
JYBLU-100ZD 清洁度检测系统的符合 VDA 19.1-2015, ISO 16232, ISO4406 和 ISO 4407、QV11111以及客户自定义等标准的要求。通过 捷布鲁JETBLUE创新的自动偏振光技术，一次扫描即可完成整个滤膜上所有污染物的金属光泽反射属性的判定，同时根据 VDA19.1 对纤维的形态学定义（拉伸长度/最大内切圆直径＞20，最大内切圆直径≦50 微米），即可在几分钟内迅速自动完成以下四类颗粒的分类和尺寸测量：反光颗粒、 反光纤维、 非反光颗粒、 非反光纤维
采用日本奥林巴斯（可选配其他品牌显微镜如徕卡，尼康,捷布鲁JETBLUE等品牌）高清显微镜，具有超大变倍比，变倍体0.75-4.5X倍可调，总放大倍数7.5-45X可调，适合15微米以上杂质的检测；
500 万像素彩色 CMOS 数码相机，像素大小 2.2×2.2 μm，满足VDA19.1-2015 和ISO 16232-2007 标准规定的颗粒最大长度上至少排列 10个像素的要求；
2）、多种检测标准
支持多种国标及国际标准：包括ISO4406、ISO4407、ISO16232、NAS1638、VDA19、GB/T 20082、GB/T 14039等；可以输入标准进行清洁度、颗粒度的全自动检测；可以对纤维进行统计；系统定期更新最新标准。
3）、扫描样品设置多样化
支持多种形状的扫描区域：矩形区域、圆形区域等，支持多种扫描路径，满足各种应用需要；
JYBL-100ZD汽车零部件清洁检测仪器颗粒物分析试验机
可自动对曝光时间设置和阈值设置，进行样品检测，即可符合上述标准规定的要求。同时，手动曝光和手动阈值的功能仍然保留，用户可根据需要自由选择
