东莞环仪步入式高低温试验箱 车内零部件测试方法
一. 产品用途:
本试验舱参照了外袋子法标准中的汽车零部件VOC测试方式,可以满足汽车零部件以及汽车装饰材料VOC释放量检测需要,本试验舱充分吸收环境舱的设计理念,其工艺和性能指标已接近行业水平,为外检测检构和大型汽车及配件制企业所广泛采用
二、参考标准
日本汽车工业协会 《JASO M 902-2007 汽车内饰件挥发性有机化合物(VOC)测试方法》
ISO 12219-2-2012 《公路车辆内空气.第2部分:汽车内饰和材料散发挥发性有机化合物的测定筛选法》
尼桑NES M0402 《汽车内饰零部件挥发性有机化合物的测试方法》
丰田汽车TSM0508G《 VOC采样袋检测方法》
通用汽车 《TS-BD-003 车内零部件挥发性有机化合物的测试方法-袋子法》
上海汽车《SMTC 5 400 018(V1) 轿车内饰零件VOC测试方法(袋式法)》
三、技术参数
VOC测试舱 内部尺寸 | 5.0M*3.0M*2.2M(宽*深*高) |
大门 | 1.8W*1.8H(门,单位:米),密封效果好。观察窗导电膜加热防雾,玻璃 180mm×290mm。便于人员从舱内和舱外都能开启。 |
温度范围 | 15℃~+90℃, |
温度偏差 | ≤±2.0℃ |
温度均匀度 | ≤1℃ |
温度传感器分辨率 | 温度:0.1℃ |
温度稳定时间 | <1H |
波动度 | 温度≤±0.5℃ |
仪表显示精度 | 温度:0.1℃ |
升温时间 | 室温~50℃ ≤20min |
四、测试流程
4.1采样袋空白清洗
4.1.1将步入式高低温试验箱的温度设至80°C,打开箱门并开启气体循环30min,关闭箱门;
4.1.2剪开待清洗的气体采样袋,将采样袋内面朝外,放入试验箱中加热10~ 16h后,重新打开箱门,置换箱内气体30min;
4.1.3将气体采样袋翻转,关闭箱门,继续加热1h;
4.1.4取出气体采样袋,将内面翻回,使用封膜机将气体采样袋封闭;
4.1.5利用隔膜真空泵将气体采样袋内气体抽空,观察其气密性(可以充入-定量的氮气,2h后,观察采样袋是否有明显的缩小,以判断采样袋的气密性) ;
4.1.6使用高纯氮气对气体采样袋进行气体置换,充入其体积50%左右高纯氮气,再将气体抽出,重复操作3次;
4.1.7准确充入50%的高纯氮气,在65°C加热2h+10min,用TENAX 管取苯类物质,用DNPH管取醛类物质;
4.1.8上机验证袋空白,要求所有单项物质均小于方法检出限。
五、使用环境
环境温度:10℃~+30℃, 相对湿度:40%~80% RH
环境空气本底浓度:甲醛小于100μg/m3,甲苯小于200μg/m3
周围不应有高浓度粉尘、腐蚀性气体和易燃易爆气氛存在
电源:AC 380V±10% 50Hz±5%、三相五线制,接地电阻≤4(Ω)、满足设备装机容量要求。
六、生产厂家:东莞环仪