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一、汽车电池恒温恒湿试验箱,交通组件恒温恒湿试验箱又名环境试验箱,试验各种材料进行高低温恒定和渐变、突发、耐热、耐寒、耐干燥、耐湿等环境模拟的可靠性能。适用于各类电子电器、塑胶塑料、航空航天、半导体照明、光电通讯、汽车零部件、电线电缆、金属五金、化工涂料、建材等行业品质检测及研发新项目之用。
二、控制方式与特色:
平衡调温调湿控制系统(BTHC),以P.I.D.方式控制SSR,使系统之加热加湿量等于热湿损耗量,故能长期稳定的使用。
标准:
依国标T10586-2006及T10592-1989设计制造。
设备满足以下试验标准:
T2423.1-2001试验A:低温
T2423.1-2001试验B:高温(部分)
T2423.3-2006试验Cab:恒定湿热
T2423.4-1993试验Db:交变湿热
T2423.34-2005试验Z/AD:温湿组合或其它在设备性能范围内的温湿度试验。
三、汽车电池恒温恒湿试验箱,交通组件恒温恒湿试验箱箱体材质:
1、内胆为进面不锈钢板(SS#304)。
2、外壳均采用冷轧钢板数控机床加工成型,外壳表面进行喷塑处理,更显光洁美观。
3、保温材质选用高密度玻璃纤维棉,保温棉厚度为100mm。
4、观察窗采用多层中空钢化玻璃,内设照明灯,内侧胶合片式导电膜加热除霜清楚观察试验过程。
5、箱门与箱体之间采用双层耐高温高涨性密封条以确保测试区的密闭。
6、机器底部采用高品质可固定式万向活动轮,方便移动。
7、箱体左侧配Φ50mm或Φ100mm电缆测试孔一个,可供外接测试电源线或信号线使用。
8、采用进口铂金PT100温湿度传感器,精确度高。
温湿度控制器:采用全进口彩色智能编程触控式温湿度控制器
主要配置均采用韩国、丹麦、日本、中国台湾、法国等部件
四、汽车电池恒温恒湿试验箱,交通组件恒温恒湿试验箱加热、加湿系统:
1、高温低温湿热独立系统,采用远红外镍合金高速加温电热器。
2、外置式锅炉蒸汽式加湿器具有节能降耗功能,具有水位自动补偿。
制冷系统:
1、压缩机:全封闭原装法国泰康制冷机组。
2、制冷方式:单(双)机制冷。
3、冷凝方式:强制风冷冷却。
4、除湿采用蒸发器盘管露点温度层流接触除湿方式。
5、电磁阀、油分离器、干燥过滤器、修理阀、冷媒流量视窗、贮液筒均采用进口原装件。
五、交通设备恒温恒湿试验箱,交通组件恒温恒湿试验箱主要技术参数:
容积(L)80 150 225 408 800 1000
内箱尺寸 (W*H*D)cm 外箱尺寸(W*H*D)
22L W300*H400*D300mm W500*1120*790mm
63L w450*H400*D350mm W700*1400*940mm
80L W400*H500*D400mm W650*H1500*D950mm
150L W500*H600*D500mm W750*H1600*D1050mm
225L W500*H750*D600mm W1000*H1650*D1200mm
408L W600*H850*D800mm W1100*H1750*D1400mm
800L W1000*H1000*D800mm W1500*H1900*D1240mm
1000L W1000*H1000*D1000mm W1500*H1950*D1600mm
温度范围Z:
0℃~+150℃ T:-20℃+150℃ F:-40℃+150℃ S:-70℃~+150℃
湿度范围 标准型:20%~98%RH 低湿型:10%~98%RH
升温速率 Z:RT~+150℃ 20min
T:RT~+150℃ 35min
F:RT~+150℃ 40min
S:RT~+150℃ 60min
降温速率
Z:RT~-0℃ 20min
T:RT~-20℃ 45min
F:RT~-40℃ 50min
S:RT~-70℃ 80min
温度波动度 &plsmn;0.5℃
温度均匀度 &plsmn;2.0℃
湿度波动度 &plsmn;2%R.H
湿度均匀度 &plsmn;2.5%R.H
电 源 1ф3W 220V&plsmn;10%或3ф5W380V&plsmn;10%
备 注1.以上产品外尺寸不包含突出部分,产品尺寸可按客户要求室做。
2.以上技术参数在室温时,无负荷条件下测得的数据。RT指室温。
安全保护系统:
设备整体超温、制冷系统过载、过热、过流、超压、漏电、缺水、运行指示及报警装置,加热加湿空焚,故障报警后自动停机等保护。
标准配置:电缆孔(位于左侧)一个、孔塞孔盖各一只、不锈钢试样架二套(高度可调)、移动脚轮、平水脚杯、加湿水箱、湿球纱布、出水管、通讯接口装置、通讯光碟、操作说明书、质量保证卡、装箱单。
选购配件:增加试样架,记录仪、内置玻璃门和操作孔,特殊要求可按要求定制