燃料电池负载模式 可编程燃料电池冷机启动、预加热、加载、卸载、停机等加载过程，加载过程中可选择 恒阻、恒流、恒功率模式。 针对燃料电池测试需求特性设计的电子负载，内置燃料电池专用 DC/DC 变换器，满足燃 料电池测试平台工况需求。 符合电堆测试标准的规范：燃料电池发动机性能试验方法(GB/T 24554-2009)。
动力电池模拟模式 可模拟动力电池类型：铅酸电池、镍氢电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池等。
通用直流电子负载模式：恒阻、恒流、恒功率。
电压源模式：可单独限定电流、限定功率，可同时限定电流与功率。
电流源模式：恒流、恒功率。
采用 SiC 功率模块，漏电流小，纹波小，效率高，可有效保护电堆， 避免对电堆造成损害。
满足燃料电堆测试的电磁兼容要求，执行 GB4824-2008 标准，传导发射限值符合一组 A类设备标准要求，对电堆系统无干扰，不会造成电堆寿命缩短及损害。
内置国标电堆测试工况模型，连续循环测试，不间断运行 1000 小时以上。
可选电堆内阻测试仪模块，扫描带宽 10Hz-10kHz。
具有在线绝缘阻抗监测功能,阻抗值测量范围 1k-1MΩ，精度 0.1% FS。
直流电压范围 5-1000V，电压控制精度高，精度达 0.1%FS。
具有四象限运行特性，能量可双向流动，能量流无缝切换，负载或放电模式下吸收的能量 99%全部回馈电网，节能降耗、绿色环保。
保护功能完善，具有防反接、过压、过流、过热、缺相、短路等保护功能。
具有本地控制与远程控制功能，支持 RS485、以太网、 CAN2.0B 接口。
