| 品牌 | 其他品牌 | 台面尺寸 | 500*500*550L*W*H |
|---|---|---|---|
| 试验负载 | 100kg | 额定频率范围 | 0.5~600Hz |
| 价格区间 | 1万-5万 | 仪器类型 | 模拟汽车运输试验台 |
| 产地类别 | 国产 | 应用领域 | 印刷包装 |
专业的模拟运输振动台现货供应
产品特点：
1.价格低廉，价格只及同类产品的10%；
2.数字仪表显示振动转速/min；
3.链条驱动，坚固耐用；
4.试品装夹采用导轨式，操作方便、安全；
5.机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳；
6.交流电机调速，运行平稳，负载能力强；
7.回转式振动（俗称跑马式），符合运输标准；
8.具有独立时间控制、定时功能。
产品标准：
本机符合EN71 ANSI、UL、ASTM、ISTA等测试标准。
ISTA测试标准是美国运输协会标准，ASTM是美国材料协会标准，两个标准对模拟运输振动的设备要求都是：振幅为25.4mm(1英寸，固定)，频率1.5—5Hz(或100-300转/分钟可调)，其试验依据为：T=14200/CPM(基于总振动次数为14200次),试验速度选择方式.
专业的模拟运输振动台现货供应
目的：
模拟运输振动台的目的是在于实验中作一连串可控制的振动模拟，测试产品在寿命周期中，是否能承受运送或振动环境因素的考验，也能确定产品设计及功能的要求标准。据统计的数据显示提升3%的设计水平，将增加20%的回收及减少18%的各项不必要支出。振动模拟依据不同的目的也有不同的方法如共振搜录、共振驻留、循环扫描、随机振动及应力筛检等，而振动的效应计有：
一、结构的强度.
二、结合物的松脱.
三保护材料的磨损。
四、零组件的破损。
五、电子组件之接触不良。
六、电路短路及断续不稳。
七、各件之标准值偏移。
八、模拟运输振动台提早将不良件筛检出。
九、找寻零件、结构、包装与运送过程间之共振关系，改良其共振因素。而振动测试的程序，须评估订定试验规格，夹具设计之真实性，测试过程中之功能检查及后试件之评估、检讨和建议。模拟运输振动试验台的要求在于确认产品的可靠度以及提前将不良品在出厂前筛检出，并评估其不良品的失效分析以期成为一个高水平、高信赖度的产品。
解释：
Transport simulation vibration table 模拟运输振动台主要是模拟物品在汽车运输途中，遇到不同的路况如：颠簸、上坡、下坡、转弯等情况时，产品在汽车车箱内产生的物品与物品的碰撞，物品与车箱的碰撞，物品与物品的挤压等情况，给产品造成破坏，从而进一步改进物品质量及物品包装质量。
解决方式：
a、调节速度旋钮,运输台无反应
1）.控制箱和运输台的连接电线插头没有接好
2）.调速旋钮损坏
3）.调速控制板损坏
4）.电机损坏
解决方法
1）.从新连接插头
2）.检修或更换调速旋钮
3）.检修或更换调速控制板
4）.检查或更换
b、运输台动作,但转速表一直显示是零
1）.转速表损坏
2）.传感器损坏
3）.传感器位置变化
解决方法
1）.更换转速表
2）.更换传感器
3）.调整传感器的位置
c、定时器不显示
定时器烧坏
更换定时器
d、定时达到后,运输台仍然继续运行
1）.定时器损坏
2）.中间继电器损坏
解决方法
1）.更换定时器
2）.更换中间继电器
e、运输台运行时,有撞击声
固定螺丝松动
拧紧相关螺丝
动转速度 | 150-300RPM（转/分钟） |
振动方式 | 往复式 |
振幅（P-P） | 25.4mm(英寸) |
大载重 | 100kg |
有效台面 | 1.0*1.2m （长*宽） |
机体台面 | SUS#304不锈钢 |
外箱体部分 | 电解板外烤防静电漆 |
台面夹具 | 铝合金 |
时间设定范围 | 时间设定范围：0seconds秒~99hour小时 |
启动时间限定 | 0—15seconds秒 |
电机功率 | 1HP |
调速方式 | 直流调速 |
电源 | 220V50/60Hz |
产品特点：
的结构设计，无需辅助工具即可操作，简便安全。
具备缓冲启动功能，工作中噪音极低。
框架结构经喷粉处理，配不锈钢台面及铝合金滑轨组合，美观大方。
数字式速度监视器；简易操作控制；可调时间继电器具输出功能；可移式护栏；结实的外形保护；低噪音运作。
模拟运输振动台原理
