100t3X14米无人值守地磅自助过磅机安装调试
智能无人值守称重系统数据存储在数据库服务器上，各部门共享数据、协同工作，整个业务办理流程网络化、一体化。该方案适用于中等规模、需要多个部门协同办理称重业务、要求实时监控称重过程的企业。
【无人值守称重系统特点】
1、全程自动计量，节省人员开支，提高过磅效率，实现信息自动化管理。
2、可实现称重数据网络化管理，上司及其他部门管理人员可在办公室通过网络远程查阅过磅数据及图像。3、软件应用功能强大，支持为企业量身定制，界面内容及版型可根据用户自身需要进行自主设计及编辑。
4、灵活的报表模块，报表类型和样式齐全，可按用户要求自由提取，支持多条件查询。
6、称重瞬间抓拍的图像与本次称重数据绑定保存，方便管理人员查阅
7、所有称重数据非管理员无法修改，管理者可实时对称重过程进行监控和查阅称重记录，防止开假票。
主要设备清单如下：
序号 | 项目名称 | 技术要求 | 数量 | 备注 |
1 | 称重计量设备 | 100t数字式电子汽车衡 | 1台 | 含相应预埋件及称重设备基础 |
2 | 自动化过磅系统 | 含硬件设备、配套软件系统开发以及与用友财务仓储系统的数据对接 | 1套 | |
自动过磅系统配置清单参数 | 图像抓拍与视频监控 | |||
监控摄像头 | 海康网络摄像头400万像素，POE供电、全彩、8mm镜头 | 1台 | 车辆前后全景，星光型夜视，户外型，IP65 | |
摄像机立杆 | 304不锈钢材质，壁厚≥2.5mm | 1支 | / | |
硬盘录像机 | 与监控摄像头配套品牌，含硬盘。 | 1套 | 可随时回看、实时查看、远程查看。 | |
车辆检测 | ||||
感应线圈 | 2套 | 车辆上下磅检测 | ||
车辆识别 | 前后各一套（双向），200万以上像素、识别率＞96%、识别速度＜100ms | 2套 | 车牌识别，含补光灯及支架 | |
光栅 | 304不锈钢外壳 | 2套 | 车辆上磅后位置检测，光束遮断检测 | |
IC卡识别系统 | ||||
读卡设备 | 2套 | 车辆上磅前IC卡识别，含立杆 | ||
写卡器 | 1台 | 含配套IC卡不少于10张 | ||
道闸及指示系统 | ||||
道闸系统 | 2套 | 通行控制 | ||
红绿灯 | 1套 | 上下磅指示 | ||
语言提示系统 | 户外用，具有一定的防水功能 | 1套 | 含音柱及支架、功放、麦克风等 | |
机柜设备 | ||||
计算机 | 联想、DELL或惠普品牌
| 1套 | 司磅员操作，查看视频监控等 | |
控制机柜 | 1米或1.2米标准网络机柜 | 1套 | ||
打印机 | 针式或热敏打印机 | 1台 | 磅单打印 | |
LED显示屏 | 尺寸：600*900 | 1台 | 称重显示，安装于室外 | |
千兆交换机 | 普联 | 1台 | ||
软件 | ||||
过磅软件 | 与用友财务仓储系统数据对接 | 1套 | ||
（3）自动化过磅流程
1、车辆准备过磅(交通灯绿灯，1号、2号道闸均为关状态)。
2、车辆经过车牌识别区域（或者RFID读卡识别）
3、识别成功，进车端1号道闸栏杆自动抬起, 交通灯绿灯变红灯，指示后序车辆不得跟进，电脑语音指示“请过磅"。
4、车辆上到汽车衡后停下，车辆*经过1号道闸触发1号地感后，1号道闸栏杆自动放下。
5、车辆*在两对光电开关范围内，重量稳定，电脑保存数据，同时进行摄像机抓拍图像，具体抓拍几张依据摄像头数量而定。
6. 称重记录完毕后，出车端2号道闸栏杆自动抬起，司机开车下衡，等车辆*通过2 号道闸触发2号地感后，2号道闸栏杆自动放下，同时交通灯红灯变绿灯，提示后序车辆跟进。
汽车衡重量回零，这是一个称重流程。
100t3X14米无人值守地磅自助过磅机安装调试
