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由于大气污染具有涉及区域范围广、污染源种类多、污染因子相对复杂及区域之间污染物传输量大等特点，环境监管难度非常大。走航监测主要是指驾驶移动监测车，在集聚区范围内边行驶、边检测、边反馈；能够全面快速、准确反映环境质量现状及变化趋势。
垃圾中转站考核检测走航式恶臭异味监控系统可以监测PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3等气态污染物，利用车载传感器，在行进时对环境空气、厂界、无组织污染物排放废气进行连续、实时的监测，并根据地理位置信息，对行进路线及行进路线过程中的各类污染物浓度空间分布进行记录，并可以在WEB端平台中进行相关内容查看，实现污染浓度数据分析、空间分布数据趋势分析等内容。
垃圾中转站考核检测走航式恶臭异味监控系统特点
1、具有云端自动在线校准功能，自动修正传感器漂移及环境干扰，无需现场人工校准；简易化设计，拆卸方便无需改装车辆；可以同时监测气体参数和可吸入颗粒 物，并在数据平台上显示出监测值。
2、无工具拆卸，方便点位迁移与设备维护；采用进口高灵敏度的传感器，响应时间快，分辨率高，线性好，检测下限可达ppb级；参数可拓展，灵活配置。
3、PS扩展，车辆移动轨迹绘制实时定位车辆与监测环境参数浓度信息；可配备网络摄像头，环境污染指标超标自动预警视频抓拍，数据字符可在视频叠加显示。
4、均配备GPS定位模块，实时上传设备的位置至服务器，用户可登 陆我司云平台根据时间段查询设备在该时间段的移动轨迹，并可进行回放查看， 车载移动点位使执法地点不受限制，确保了数据的真实性、有效性。
5、实现多参数自动监测，防干扰技术设计；实现各类参数采集，自动上传网络平台，自动发布数据。
6、设备可设置报警阈值，支持远程设定，将PM10超标阈值设为150μg/m³，15分钟内平均浓度超过该数值，设备自动报警并上传至监管平台，通过PC端平台或移动微信端提醒监管人员，如设备端配备报警器，可自动联动报警器进行声光报警 ，或联动现场喷淋降尘设施进行降尘处理。
