EGR传感器的用途是使车辆符合世界各国的废气排放标准。EGR监测温度传感器安装在EGR阀的下游，用来检测EGR阀下游 的再循环气体（排气歧管排放气体中的部分气体到进气歧管）的温度变化情况，以此来监视EGR阀的工作状况。
在排放法规中，已强制要求安装EGR监测温度传感器，以监视EGR阀的工作状况。只有保证了EGR阀门系统的正常工作，才能从而降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。
EGR即废气再循环系统(Exhaust Gas Recirculation 简称EGR); 它一方面将一小部分燃烧废气从排气管引入进气管与新鲜充量混合，人为增加新鲜充量中的废气量，经过EGR阀后到EGR冷却器进入到 燃烧室，降低燃烧时的气缸温度；另一方面也降低了氧气含量，减少 NOx的形成。
EGR中冷是EGR系统中非常重要的一环，依照国六对进气严格的 控制，为了检测其中冷效率，会在中冷后新增一个温度传感器，用于 OBD监控，测量废气温度。 USTSensor研发的新一代 EGR高温传感器，用于测量废气温度， -40℃-300℃的工作温度范围，满足EGR系统对冷效率进行OBD监控； 无论是正常的高压EGR，还是DPF后端的低压EGR，同样有着对中冷效 率进行OBD监控的作用；它设计用于快速响应，针对热环境进行了优 化，并适用于高振动和腐蚀性环境。
适用范围：
EGR传感器的用途是使车辆符合世界各国的废气排放标准。EGR监测温度传感器安装在EGR阀的下游，用来检测EGR阀下游 的再循环气体(排气歧管排放气体中的部分气体到进气歧管)的温度变化情况，以此来监视EGR阀的工作状况。
使用环境：
EGR传感器的用途是使车辆符合世界各国的废气排放标准。EGR监测温度传感器安装在EGR阀的下游，用来检测EGR阀下游 的再循环气体(排气歧管排放气体中的部分气体到进气歧管)的温度变化情况，以此来监视EGR阀的工作状况。
