技术参数
供电电源：24VDC±10%
输入信号：取自内置振动速度传感器的信号
灵 敏 度：20mv/mm/s±5%
频率响应：10 ～1000 Hz或者5～1000 Hz（特殊说明）
量 程：0-20mm/s(真有效值）
0-200um(峰-峰值）
测量误差：±1%满量程
输出电流：4～20mA
输出阻抗：≤500Ω
温度范围：运行时：-25℃～+65℃
储存时：-40℃～85℃
相对湿度：至95%，不冷凝
外形尺寸：φ33×75mm
重 量：约340g
订货代号
XJ-9200A□□（可选）-□□(V/D)- A□□- B□□-C□□
选型说明
可选：防水接头□：F-防水接头
凯装出线□：B-凯装管
必选：选型说明
量程范围□□：
振动速度量 10V-0～10mm/s； 20V*-0～20mm/s； 30V-0～30mm/s；……
振动位移量 100D-0～100μm；100D-0～200μm； 300D-0～300μm；……
安装方向A□：
1-水平；2-垂直；3*-通用
安装螺纹B□：
1*-M10×1.5；2-M8×1.25； 3-磁座；4-特殊定做
电缆长度C□：
1-1m；2*-2m；3-3m；……
无特殊情况，厂家按项生产；如有特殊要求，请与我公司协商
选型举例：XJ-9200A-20V-A3-B1-C2
两线制机壳振动探头HD-YD-232
之前为了简化设计，直接从市场上购买4-20mA的温度变送器进行变压器油温检测。
控制器通过A/D采样送入DSP，经标定得到油温。 如果检测到的油温超过85°C，则脱扣并报警。 今年以前，市场行情不好，工厂经营难以为继。 既然无法开源，就只能考虑节流。 于是对控制器的设计做了一些分析，发现变压器油温检测功能可以做一些成本优化。 于是找到了我，我设计了以下处理电路：
PT100信号处理电路
我设计该电路时，我做了以下的考虑：
1) R5参数的选择
测试温度范围定为：-40°C~200°C，对应PT100的阻值为：87Ω~165Ω。 在该范围内，运放同相端的电压都应该大于反向端的电压，所以将R5选为82Ω 1%。
2)基准电压的选择
理想的做法是用精密稳压源如TL431提供基准电压，考虑到检测油温的主要目的是保护而非测量。 只需要做到5%的测试精度即可，由AMS1117稳压器提供的电源在全温度范围内可以达到2%的精度，根据推算，检测的温度精度与基准电压为1:1的关系，满足5%的精度要求。
3)电阻R2以及R7的选择
由于选择的运放为普通的运放，其输入失调电压为mV级，为了避免输入失调电压对检测造成影响。运放同相端和反相端的输入电压至少达到几十mV的数量级。 所以R2，R7选为1K 1%，在PT100的阻值为87Ω时，同相端的电压可以达到265mV。
4)反馈电阻R1的选择
为了保证测试精度，减少A/D采样的分辨率对精度的影响。 需要尽可能地放大输入信号，当PT100的阻值为165Ω时，尽量将电压放大至2-3V之间，综合考虑之后，将R1选为100K 1%。 当PT100的阻值为165Ω时，运放的输出电压可以达到2.65V。
5)一些保护措施
在PT100输入端口并上TVS以及104的电容，TVS可以对输入电压进行钳位，从而保护运放以及电源。 104的电容可以过滤一些高频干扰，也可以起到防静电的作用； 运放的输出电压高达其工作电压-1.5V，当串入干扰或者接错线时，这个电压可以损坏DSP。 因此，在DSP的A/D输入口通过二极管D3上拉到电源电压过压保护。
我顺便问一个问题，可以采用稳压二极管进行保护吗？欢迎网友在评论区参与讨论。 同时，并上104电压C2，与R3构成低通滤波电路滤除高频干扰，也可以起到加快对A/D采样的采样电容的充电，降低采样时间，保证采样速度的作用。 测量数据的标定也是一个技术活；。 所谓标定就是DSP将采样到的A/D数值根据公式转换为温度值的过程。 为此，我用excel对数据进行了理论处理，如下：
标定参数表
其思路如下：
温度值->PT100电阻值->运放同相端电压值->运放反相端电压值->运放输出端电压值->A/D转换数值。 温度值每隔10度取一个点，从而可以得到A/D转换数值和温度值的对应关系表。 采用excel的函数SLOPE以及INTERCEPT计算出A/D转换与温度值的线性关系的斜率k以及截距b。 将斜率k以及截距b保存至DSP中，DSP完成A/D采样之后，从其存储空间中读出斜率k及截距b。 通过公式T=k*ad+b即可以算出温度值。 补充一点，由于R2，R7的值比较小，并没有远大于PT100的电阻。 所以其线性度比较差，可以采用分段线性化标定的方法进行修正。
编辑：黄飞
