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船用双联球阀

参考价 ¥ 288
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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称浦首流体控制设备(上海)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       号
  • 所  在  地上海市
  • 厂商性质经销商
  • 更新时间2024/9/6 16:34:54
  • 访问次数50
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浦首流体控制设备(上海)有限公司是研制和生产阀门以及船用阀门的专业厂,,是一家集阀门、水泵、电机研发、销售、服务与一体的综合性企业,

主导产品有蝶阀、美标闸阀、止回阀、球阀、截止阀、减压阀、调节阀、电磁阀、安全阀、不锈钢阀门,不锈钢闸阀,双相不锈钢阀门,不锈钢球阀,不锈钢止回阀,不锈钢截止阀,双相不锈钢蝶阀,双相不锈钢止回阀等。生产厂址分三大生产基地,现有员工270多人,高级工程师7人、工程师21人。企业引进外国技术,进行现代化规模生产,配备了德国加工中心、中国台湾数控车床、超大型精密立车、自动化涂装流水线等机械加工和专用设备300多套。建有现代化研发设计中心、质量检测中心。

上海浦首以上海为销售中心向东南亚市场辐射,并将拓展到美国和日本等国际市场。以此编织一张富有挑 战性的网络。阀门生产取得了CCS、LR、BV、ABS、DNV、GL、NK、KR等国际船级社认可...

 

阀门
材质 不锈钢 结构形式 其他
连接形式 法兰
船用双联球阀,专为船舶流体系统设计,一阀双控,结构紧凑。采用高强度耐腐蚀材质,确保安全稳定。适用于船舶燃油、冷却、润滑等系统,实现流体的便捷切换与控制,提升船舶运行效率。
船用双联球阀 产品信息

船用双联球阀是一种专为船舶行业设计的阀门产品,其详细介绍如下:

一、产品概述

船用双联球阀具有两个连接口,能够同时控制两个管道的流量,操作简便、精准,耐用可靠。它广泛应用于船舶的燃油系统、冷却系统、润滑系统等多个领域,用于控制流体的通断、流向以及流量分配,确保船舶的正常运行和高效性能。

二、结构特点

  1. 阀体材质船用双联球阀的阀体通常采用高强度、耐腐蚀的材料制成,如不锈钢、铸钢等。这些材料能够适应船舶复杂的海洋环境,抵抗海水、酸碱等腐蚀性介质的侵蚀。

  2. 球体与阀座:阀门内部设有两个可旋转的球体,球体与阀座之间形成密封副。球体上通常有特定的通道口,通过旋转球体来控制流体的通断和流向。阀座则采用弹性密封结构,确保密封可靠,启闭轻松。

  3. 连接方式船用双联球阀通常采用法兰连接或螺纹连接等方式与管道系统相连。法兰连接具有结构简单、安装拆卸方便、密封性能可靠等优点;而螺纹连接则更加紧凑,适用于空间有限的场合。

  4. 驱动方式:根据具体需求,船用双联球阀可采用手动、电动或气动等多种驱动方式。手动驱动方式操作简便,适用于小口径阀门;而电动或气动驱动方式则更加自动化,适用于大口径阀门或需要远程控制的场合。

三、工作原理

船用双联球阀的工作原理是通过旋转球体来控制流体的流向和流量分配。当球体处于不同位置时,可以实现不同的流体路径和方向控制。同时,双联球阀还具备流量调节功能,通过调节球体的旋转角度可以精确控制流体的流量大小。

四、产品优势

  1. 结构紧凑船用双联球阀结构紧凑,占用空间小,适合在船舶等有限空间内安装使用。

  2. 操作灵活:阀门操作简便灵活,可以通过旋转球体轻松实现流体的通断和流向切换。

  3. 密封可靠:采用高质量密封材料和结构设计确保阀门密封性能可靠,防止流体泄漏。

  4. 耐腐蚀性强:阀体材质选用高强度耐腐蚀材料制成能够适应船舶复杂的海洋环境。

  5. 广泛适用性船用双联球阀广泛应用于船舶的燃油系统、冷却系统、润滑系统等多个领域满足船舶复杂多变的工况需求。

五、应用领域

船用双联球阀在船舶行业中发挥着重要作用。在燃油系统中,它用于控制燃油的流向和分配确保发动机正常运行;在冷却系统中调节冷却液的流向和流量维持设备适宜工作温度;在润滑系统中为各个润滑点提供适量的润滑油确保设备良好润滑和减少磨损。此外船用双联球阀还可用于其他需要控制流体流向和流量的场合如海水处理系统、消防系统等。

综上所述船用双联球阀以其结构紧凑、操作灵活、密封可靠和广泛适用性等特点在船舶行业中得到了广泛应用和认可。


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