| 外型尺寸 | 295mm*160mm*35mm |
|---|---|
| 品牌 | LYDZC |
| 货号 | |
| 用途 | 高精密旋转部件 |
| 型号 | RU228X/G |
| 制造商 | 洛阳东轴 |
| 是否进口 | 否 |
| 品牌 | LYC/洛轴 | 型号 | RU228 |
| 旧型号 | XRU16035 | 公称外径 | 295mm |
| 用途 | 精密机械轴承 | 材质 | 轴承钢 |
| 制式类型 | 公制轴承 | 尺寸标准 | 标准轴承 |
| 滚动体列数 | 单列轴承 | 组件能否分离 | 不可分离轴承 |
| 使用特性 | 高温 | 滚道类型 | 直线滚道 |
| 保持架及其材料 | 青铜 | 滚动体类型 | 圆柱滚子 |
| 样品或现货 | 样品 | 加工定制 | 是 |
| 公称内径 | 160mm | 公称宽度 | 35mm |
| 重量 | 12kg | 产地 | 洛阳 |
| 厂家 | 洛阳东轴轴承有限公司 |
RU228精密轴承数控机床主轴轴承
洛阳东轴LYDZ主导产品：精密交叉滚子轴承RU系列、外齿精密转盘轴承、精密非标轴承、YRT转台轴承、双向推力角接触轴承、机床滚动丝杆轴承、高速电主轴轴承、高线轧机专用轴承、超高速非标轴承、 高速陶瓷球轴承、非标轴承等。
洛阳东轴LYDZ使用场合：一类用于机床的主轴上，另一类用于磨床的高速磨削主轴及电主轴
洛阳东轴LYDZ精度：洛阳东轴生产的角接触球轴承，精度能达到P5，P4，P2
洛阳东轴LYDZ包装：蓝色包装袋+木箱包装
洛阳东轴LYDZ运输：汽运、空运、快递、货运
LYDZC生产的精密RU系列交叉滚子轴承产品参数：
轴承中垂直排列的滚子间装有隔离块，防止了滚子的倾斜和滚子之间的相互摩擦，减小了旋转力矩。另外，与以前使用钢板保持器相比，不会发生滚子在方接触现象或锁死现象。同时，因内圈（或外圈）是两分割的构造，轴承间隙可调整，即使被施加预载，也能获得高精度地旋转运动,精度能达到P2
| 轴径 | 型号 | 主要尺寸 | 靠肩尺寸 | 基本额定负荷 | 重量 | |||||||
| 内径 | 外径 | 滚子节圆直径 | 宽度 | 油孔 | 倒角 | ds | Dh | C(KN) | CO(KN) | kg | ||
| 55 | RU85 | 55 | 120 | 85 | 3.1 | 0.6 | 79 | 93 | 20.3 | 29.5 | 1 | |
| 80 | RU124(G) | 80 | 124 | 22 | 3.1 | 1 | 114 | 33.1 | 50.9 | 2.6 | ||
| RU124(X) | ||||||||||||
| 90 | RU148(G) | 90 | 210 | 147.5 | 25 | 3.1 | 1.5 | 49.1 | 76.8 | 4.9 | ||
| RU148(X) | ||||||||||||
| 1 | RU178(G) | 1 | 240 | 28 | 3.1 | 1.5 | 80.3 | 6.8 | ||||
| RU178(X) | ||||||||||||
| RU228(G) | 295 | 227.5 | 35 | 6 | 2 | 208 | 246 | 104 | 11.4 | |||
| RU228(X) | ||||||||||||
| 210 | RU297(G) | 210 | 380 | 297.3 | 40 | 6 | 2.5 | 272 | 320 | 281 | 21.3 | |
| RU297(X) | ||||||||||||
| 350 | RU445(G) | 350 | 540 | 445.4 | 45 | 6 | 2.5 | 417 | 473 | 222 | 473 | 35.4 |
| RU445(X) | ||||||||||||
RU178型号轴承高速转盘轴承使用寿命与安装有很大关系，应留意以下事项：
1.轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经由精心选配，轴承用隔圈要经由研磨，在保持内外圈隔圈等高的条件下，隔圈平行度应控制在1um以下;
2.精密轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入划定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油;
3.轴承安装应采用专门工具，受力平均，严禁敲打;
4.轴承存放应清洁透风，无侵蚀气体，相对湿度不超过65%，长期保管应按期防锈。
为了提高轴承安装时的实际配合精度，必须利用不使轴承变形的测量方法和测量工具，对轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量，可将有关内径和外径的测量项目全部予以测出，并且对测得数据作出分析，以此为据，RU124型号轴承精密配作轴与座孔的精密轴承安装部位的尺寸。在实际测量所配作的轴与座孔的相应尺寸和几何形状时，应在与测量轴承时相同的温度条件下进行。
为保证有较高的实际配合效果，轴和座孔与转盘轴承相配的表面，其粗糙度应尽可能地小。
RU178型号轴承转盘加热安装，这几点你一定要注意!
轴承的加热
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法。此法适合于过盈量较大的轴承的安装。航天轴承的加热温度，以轴承尺寸、所需过盈量有关。
油浴加热
热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80~100℃(一般，将轴承加热到比所需温度高20℃～30℃，以便于操作过程中内圈不至于过早冷却即可)，不将轴承加热超过120℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后要进行轴向紧固，以防内圈与轴肩之间产生间隙。转盘轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应用，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉淀杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止轴承发生回火效应，使套圈的硬度降低。
