近日，法国动力部长贝松在接见法国海洋可再生动力企业代表时强调开展海洋可再生动力的主要性。他明白指出，法国的目的是要在海洋可再生动力范畴处于世界抢先位置。
贝松称，近5年来，法国已投入近8000万欧元开展海洋可再生动力，个中包罗启动*期海优势力发电项目；成立法国海洋能研讨所——“法国低碳动力研讨所”（IEED），以增强科技立异，推进海洋能开拓应用，该研讨所将在将来10年获得当局3400万欧元的赞助；为海优势力发电、潮汐发电等五个科技项目投入4000万欧元。
海洋能，详细包罗海洋热能、风能、潮汐能、海流能、波涛能等，其开拓潜力宏大。法国海洋能资本得天独厚，拥有漫长的海岸线、1100万平方公里的海洋区域。但与德国、西班牙、意大利等国比拟，法国在风电尤其是海洋风电范畴的开展相对滞后。据欧洲风能协会（EWEA）的计算数据，到2010年6月，欧洲已有948台海优势力发电机，而法国却没有一台。
在可再生动力政策的推进下，上一年7月，法国当局启动了投资总额为100亿欧元、规划达300万千瓦的一期海优势电项目标投标任务。在本年1月11日招标书截止日之前，法国电力巨子阿尔斯通、法国电力集团，动力巨子燃气苏伊士公司、核能巨子阿海珐的风电公司和西班牙电力公司Iberdrola等多家电力公司向法国动力监管委员会递交了标书，但愿参加法国海优势电项目。依照法国动力部方案，海优势电投标后果将于本年4月发布。
贝松指出，海洋可再生动力为法国工业开展供应了时机，法国应该充沛抓住这一时机。他公布，跟着海优势电项目标开拓和向将来投资，法国还将推进潮汐发电项目，法国动力部年内迁就开拓芒什海峡潮汐能寻求定见和建议，确定有关区域，争夺两年内启动该区域潮汐能项目投标任务。
海洋可再生动力曾经成为动力中主要的起原，法国开展可再生动力的目的是：到2020年可再生动力占动力总量的23%以上。法国动力部估量，届时海洋可再生动力比例大约占动力总量的3.5%。为完成可再生动力开展目的，法国还将启动第二期海优势电项目，使2020年海优势能发电装机总量到达600万千瓦，连统一期风电项目，法国沿海将建立1200台风力发电站。
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