应急天然气发电机在工地施工过程中，经常需要临时性地排风、排水、供电、照明等，这些设备往往是由小型发电机组保障供电。目前工地使用的小型发电设备，一般是汽油发电机组。
由于工作环境比较恶劣，经常遭受风吹、雨淋及灰沙等的侵蚀，因而机组的故障率比较高。在实际应用中，发动机部分zui容易出现问题。
而由于汽油发动机自身的特点，发生故障后，其故障现象也比较明显。当汽油发动机出现不同故障时，会引起机器工作状态的不同变化，
其声音及排气颜色会有不同的表现，我们可以通过对机器听声、观色来进行故障诊断。
| 30kw多燃料发电机 黄 | |
| 产品型号 | YT30REP |
| 额定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 额定频率 | 50hz |
| 额定电压（V） | 230/400V |
| 额定电流 | 45.3 |
| 功率因数 | COSΦ 0.8 |
| 相数 | 三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 转速rpm | 3000 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 压缩比 | 全自动启动 |
| 缸径×行程 | mm×mm 81*77 |
| 点火方式 | ECU电子点火 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 冷却方式 | 闭式水循环冷却 |
| 机油容量 | 3.5l |
| 机油预热功能 | 不带 |
| 类型 | 有刷同步电机 |
| 极数 | 2极 |
| 连接方式 | 直接耦合 |
| 绝缘等级 | H极 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 发动机型号 | F481 力帆生产 |
| 燃气压力范围 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| NG燃气消耗量(满载) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃气消耗量(满载) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(满载) | PET:kg/h 10.5 |
| 机组尺寸mm | 1500×820×950 |
| 机组重量 | 450kg |
| 噪声(7米) | 68 dB(A) |
| 防护等级 | IP22 |
| 包装尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集装箱 | 20尺柜14台 40尺柜30台 |
| 包装方式 | 纸箱+铁架 |
【*理由】：简单易行，耗油量低，经济实用,价格实惠,应急设备的*.
【售后维修】：质保一年，终生维护
【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司
【直销地址】:上海市嘉定区昌吉路156弄49号
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燃气系统
燃气系统主要由燃气储存罐和燃气控制组件组成，近年来成熟的燃气钢瓶存储技术为天然气发电机的推广创造了基本的条件，目前关于燃气钢瓶使用应符合国家安全标准要求。
气缸漏气
除气门漏气外，造成气缸漏气的其它常见原因有：一是气缸垫漏气，二是缸套和活塞环磨损过度，活塞环弹力不足，三是活塞环因积炭卡死在活塞环槽里。原因不同引起的故障现象也有所不同，如果气缸垫漏气，机器转动时无压缩感，起动困难，缸垫处有“嘶嘶”的漏气声，起动后漏气加剧并且有蓝色的烟雾和黑色油滴从故障点喷出，机器转速不稳，功率不足，有放炮现象，在停机之前尤为严重；如果是因活塞和活塞环造成的漏气，则转动机器时同样无压缩感，会听到漏气声是从气缸内发出的，起动后有时听到气缸内有金属撞击声，排气管冒蓝烟，有时也会有放炮现象，工作一段时间后检查机油，会发现机油变稀，机油油面升高。
以上三种故障原因比较容易识别。如果气缸垫漏气，应重新按规定力矩和次序拧紧气缸盖螺栓，同时检查气缸垫是否损坏，否则更换；如果缸套和活塞环磨损过度，活塞环弹力不足，则应按修理工艺，更换或加大活塞环，或者更换标准缸套和活塞环
应急天然气发电机
