科尔奇MCH6空气呼吸器充填泵
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技术参数 :
型号:MCH – 6(COLTRI100L)
构造:空冷式,四级,四缸,高压空气压缩机
峰值压力:300 bar.
充气量:(100L/min)
压缩机缸直径:78,38,19,9.5mm
峰值转速:2800转/分
过滤器寿命:3000分钟
级间压:一级:3.5 bar
第二级:13 bar
第三级:50 bar
第四级:300 bar
电动机:220V 50HZ 2.2KW 3HP
380V 50HZ 3.0KW 4HP
油量:300 ml
充气时间:6L钢瓶充至300 bar约21分钟
体积:L x W x H(mm) 620 x 290 x 360
重量:40 kg
建议油型:高压 Aerotecnica Coltri CE750所用的油型(注:如需自购机油,必须采用同标号的油型,其它润滑油(如汽车润滑油)会对压缩机造成严重的损坏。
压缩机应水平安置,峰值倾斜度(油标峰值时)为5°
三 : 安装
1)安装环境:
MCH-6空气填充泵的工作环境必须通风且空气清洁未受有毒气体、排放气体污染。MCH-6/SH空气填充泵需要安装进气延长管。空气填充泵安装要平稳,倾斜不能超过5度。空气填充泵安装位置要保证操作安全、维护方便。
2)电源接线:
高压填充泵要求接单独控制的电源,电源的容量要满足电机的需要。MCH-6/EM填充泵的电源;单相220V、18A。MCH-6/ET填充泵的电源;三相380V、6.5A。接线时要注意电机的旋转方向,如果与填充泵工作方向不一致时将三相中的任意两相互换即可。无论哪一种型号的填充泵都应该有可靠的接地保护。
四 : 操作
1)启动:
(一)电动机驱动压缩机
确信压缩机是水平放置的(峰值倾斜度5°)
检查油标,建议使用的油型请看“技术参数”
检查电动机的配件是否牢固,V型皮带的松紧度是否合适
检查压缩机的转向是否正确
建议使用手动的电启动开关
启动前,应确认冷凝物的排放阀是开启的,在充气时要关紧
(二)汽油发动机驱动压缩机
确信压缩机是水平放置的(峰值倾斜度5°)
检查油标,建议使用的油型请看“技术指标”
检查汽油机的配件是否牢固,V型皮带的松紧度是否合适
启动前,应确认冷凝物的排放阀是开启的,在充气时要关紧
2)充气程序
检查峰值充气压力时安全阀的位置,方法是关闭钢瓶的阀门,让压缩机达到其峰值的压力(安全阀放气为止)。安全阀开启后,打开钢瓶的阀门,开始充气,到达充气压力后,关闭钢瓶的阀门,打开冷凝物的排放阀并关闭发动机。
五 :维护
1)长期保存
在长期保存之前,产生负压(回压、吸入压力)。打开冷凝物的排放阀净化一下系统,然后再关闭以防止排放阀在运输过程中丢失。
充气泵长期不用时应每三个月试一下,电机和压缩机内的润滑油时间长了会失效,因此应每年更换一次。
2)维护及泄漏测试
(一)压缩机表面应定期进行清洁以保持散热效率,并检查是否有泄漏,检漏通过用肥皂水擦洗所有的接头,阀门及管路,大量空气的泄漏会损坏压缩机的输出能力。
(二)检查油标及油的更换
每次启动压缩机前都应检查油标,方法是用一块不起毛的布擦洗量油尺,油标必须介于量油尺上的两个刻度之间。
启动压缩机前装好量油尺并按紧。
油量过多会引起阀门的堵塞,而油量过少又会使压缩机*停止工作。
压缩机每工作50小时及季节变化时应换油,仅能使用建议油型并购买密封包装产品,不能混合使用不同型号的油。
(三)安全控制阀
顺时针调整,阀门在较高的压力下才开启;逆时针调整,阀门在较低的压力下就开启。
重要说明:峰值压力是由钢瓶的峰值工作压力来限定的
任何充气前,都应检查一下安全阀,方法是先将充气接头固定在阀门关着的空钢瓶上,然后让压缩机工作达到峰值压力,检查安全阀是否在设定的压力开始排气,如果排气压力低于设定压力,则顺时针调整;反之,则逆时针调整。
(四)V型皮带的松紧度
开始的25小时检查一下松紧度,以后每30小时检查一下,当V型皮带中部承受5kg的压力时其峰值偏离度不应超过5mm。
(五)空气过滤器
每工作25小时应检查一次,用低压的干空气吹洗。
(六)冷凝物排放
冷凝物为水/油混合物或乳状液
乳状液应为白色,稍带棕色也可,如乳状液突然变成深棕色且带怪味,应检查一下机油,压缩机及安装情况。
冷凝物每10~20分钟应排放一次
六 :注意事项
1)润滑油:
润滑油要使用专用机油,不可将不同油基质的润滑油混用,否则将影响填充空气的质量。每次开启填充泵之前必须检查润滑油位,油面高时会增加分离器排污量,太高时还会造成填充泵停机,油面过低时会造成设备损坏。操作25小时换一次,以后每250小时换一次油。
2)安全阀:
安全阀是高压填充泵的重要部件,有两个作用。
(一) 填充泵的过气压保护:当压缩空气达到安全设定值时安全阀开启,保护填充泵不会因超高压发生危险和损坏。
(二) 过气瓶的气压保护:将安全阀设定在气瓶的压力值,当压缩空气超过气瓶的压力时安全阀开启,保护气瓶不会过气压发生危险和损坏。
3)分离器、排污阀:
分离器是将压缩空气中的水分和润滑过程中的残余油分离出来,通过排污阀排出,排出污物为水加油的乳状液。排污阀关闭时扭矩不要过大,否则会造成损坏而漏气。(扭矩小于0.5公斤/米)排放时间根据环境温度和润滑油量而定一般10-30分钟一次。