船用电缆CEFR82/SA钢丝编织电缆

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一般在市郊或林区，如负荷不很高，送电距离又长，较多地采用钢芯铝绞线导体结构，在国外这种结构已经淘汰，因这种结构导体尺寸大且很费绝缘料。国内用户不大喜欢采用带支乘线的电缆，而大量采用钢芯铝绞线的导体。上述各种铜、铝及铝合金以及是否带有支乘线等架空绝缘电缆产品，均包括在我国国家标准GB14049中，用户应视具体不同的特点，慎重选择。架空绝缘电缆还包括下列两种产品：
   （1）变压器下引线架空绝缘电缆：在架空绝缘电缆系列中还有一个品种，称变压器下引电缆，是变压器和架空电缆之间的连接线，上海在马路上就有十几万台这样的变压器，是一项量大面广产品，用于连接线的电缆一定要用软铜导体，目前在国内外均已全部采用软铜导体，且绝缘水平要求很高，因变压器附近的电场分布很复杂，在潮湿的环境中电缆表面很容易爬电，上海郊区曾多次发生因爬电烧毁电缆绝缘的事故，日本专门为这种产品制定了国家标准（JISC3649），其特点为：
1） 应用TR型特软铜导体，以便于连接架空电缆和变压器。
   2）该电缆靠近杆塔和各种接地体，电缆要有很好的耐电痕性能，电缆绝缘中的碳黑含量要尽可能的少，绝缘表面要很光滑。这种电缆因容易更换，为确保电痕指标，宁可损失一些光老化性能。
   （2）三芯集束架空电缆的研究选用：架空绝缘电缆系统为半绝缘供电系统，大部分的相电压由空气承担，在电缆使用中又没有水树等现象产生，供电非常安全。如利用现有杆塔，用架空绝缘电缆换下裸铝导线，就更为方便，但这种电缆的主要缺点是电抗大，在较长的送电距离中电压降落大，如采用升压措施，工程造价将成倍上升。三芯电缆的电抗值很小，在长距离送电中，如采用三芯电缆，由于节省了升压措施，其工程造价比裸线的工程造价还便宜。这种三芯电缆是大节距绞合的三芯电缆，又称为集束架空电缆（Bundle assembled core for overhesd system），集束架空电缆将三根绝缘线芯用大节距束绞，外包一层热收缩带，安装使用均非常方便。国外还有许多带支撑束架空绝缘电缆使用时应注意，这种电缆是属于全绝缘系统，绝缘表面应包一层外半导电层，使电缆绝缘的电场成径向分布，如果没有外半导电层，电缆表面将产生强烈的电晕，在晚上可以看到明亮的光环。在阴雨天还伴有放电的声音。在国家标准GB14049中，该电缆规定要在例行试验中进行局部放电试验。
 

线缆产品的市场空间
　　中国经济持续快速的增长，为线缆产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的诱惑力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，在改革开放短短的几十年，中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。
　　2008年11月，我国为应对世界金融危机，政府决定投入4万亿元拉动内需，其中有大约40%以上用于城乡电网建设与改造。全国电线电缆行业又有了良好的市场机遇，各地电线电缆企业抓住机遇，迎接新一轮城乡电网建设与改造。
　　电线电缆行业是中国仅次于汽车行业的第二大行业，产品品种满足率和国内*均超过90%。在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上*大电线电缆生产国。伴随着中国电线电缆行业高速发展，新增企业数量不断上升，行业整体技术水平得到大幅提高。
　　中国经济持续快速的增长，为线缆产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的诱惑力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，在改革开放短短的几十年，中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。
　　2008年11月，我国为应对世界金融危机，政府决定投入4万亿元拉动内需，其中有大约40%以上用于城乡电网建设与改造。全国电线电缆行业又有了良好的市场机遇，各地电线电缆企业抓住机遇，迎接新一轮城乡电网建设与改造。

额定电压0.66/1.14kV及以下移动软电缆
 技术要求
4、 导体
1．1导体单丝允许镀锡。导体应符合前面“电缆结构的一般要求”第1条规定，导体表面可以包隔离层。
注：硫化后隔离层会变色或脆裂不作考核。
5、 绝缘
2．1动力线芯的绝缘层应是符合GB7594.2中XJ-00A型规定的橡皮。
2．2非屏蔽型电缆地线芯绝缘层，允许用橡皮挤包，橡皮绝缘应符合GB7594.2中XJ-00A型规定。屏蔽型电缆的地线芯导体不允许挤包绝缘层，但可以挤包或不挤包半导电层。
2．3绝缘厚度应符合对应工艺要求。
2．4绝缘屏蔽采用前面“电缆结构的一般要求”第3.2条表4中A类或B类结构。
2．5橡皮绝缘动力线芯的绝缘电阻应符合下表的规定：
6、 缆芯
3．1地线芯的位置应作为第4芯与动力线芯绞合。
3．2多芯电缆的绞合节径比：
动力线芯截面4～16mm2应不大于12；
动力线芯截面25～95mm2应不大于14。
4、护套
4．1电缆如有内护套，橡皮护套应不低于GB7594.6中XH-02A型规定。
4．2橡皮外护套应符合GB7594.7中XH-03A型规定。
4．3护套厚度应符合工艺要求的规定。
5、成品外径
电缆平均外径值应在对应的工艺控制外径范围内。
6、工作条件
6．1额定电压U0/U为0.38/0.66和0.66/1.14kV。
6．2电缆导体的*允许工作温度为65℃。
6．3电缆的zui小弯曲半径为电缆直径的6倍。
7、试验方法和检验规则
参照相关的标准及试验方法进行检测：
《导体直流电阻》按GB/T 3048.4
《绝缘电阻》按GB/T 3048.5或GB/T 3048.6
《工频电压试验》按GB/T 3048.8
《结构及表面标志》按MT 818.1
《绝缘机械性能》按GB/T 2951-1997
《护套机械性能》按GB/T 2951-1997
《阻燃性能》按MT 386-1995等。